báo cáo thực hành công nghệ đóng mới A1

24 938 4
báo cáo thực hành công nghệ đóng mới A1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

báo cáo thực hành công nghệ đóng mới A1, báo cáo thực hành công nghệ đóng mới a1, phóng dạng, làm dưỡng, khai triển tôn, lắp ráp chi tiết và cụm chi tiết,.................................................................

BÁO CÁO THỰC HÀNH - Tìm hiểu quá trình thi công, đóng mới tàu tại Công ty CNTT Bến Kiền. - Nhóm 2: 1. Tô Văn Giáp 2. Đỗ Văn Ninh 3. Nguyễn Tuấn Hiệp 4. Đặng Văn Đức 5. Cao Bá Nhân 6. Mai Thế Vũ 7. Đặng Anh Tuấn 8. Nguyễn Xuân Lộc 9. Giáp Văn Khanh 10. Vũ Sỹ Bút. NỘI DUNG BÁO CÁO 1. Phóng dạng. 2. Làm dưỡng mẫu 3. Lấy dấu. 4. Chuẩn bị, xử lý nguyên vật liệu. 5. Gia công chi tiết. 6. Lắp ráp, hàn cụm chi tiết. BÀI 1: PHÓNG DẠNG 1 1. Giới thiệu chung. +) Mục đích của việc phóng dạng là xác định chính xác hình dáng và kích thước thực của con tàu, làm cơ sở để khai triển tôn bao, cơ cấu, làm dưỡng mẫu, thảo đồ phục vụ cho quá trình thi công, đóng mới sau này. +) Trong hồ sơ thiết kế tàu, hình dáng và kích thước của than tàu được thể hiện toàn bộ trên bản vẽ tuyến hình và các bản vẽ bố trí kết cấu nhưng ở tỉ lệ nhỏ. Tuy vậy, để có thể triển khai hạ liệu gia côngg cơ cấu và lắp ráp than tàu ta phải có được số liệu chính xác tỉ lệ 1:1. Do đó ta phải tiến hành phóng dạng. +) Sauk hi phóng dạng xong người ta tiến hành khai triển toàn bộ hình dạng của các cơ cấu than tàu và làm dưỡng, dung dưỡng để lấy dấu, gia công các cơ cấu của than tàu. 2. Phương pháp phóng dạng tại Cty CNTT Bến Kiền. Nhà máy Đóng tàu Bến Kiền áp dụng phương pháp phóng dạng trên sàn phóng. 2.1. Các công việc chính. - Vẽ tuyến hình với tỉ lệ 1:1 trên sàn phóng. - Vẽ các đường sườn thực với đầy đủ vị trí từng kết cấu của than tàu, vẽ các đường hàn nối tôn vỏ, đường phân chia phân tổng đoạn. - Khai triển các tấm tôn bao, các chi tiết kết cấu. - Làm dưỡng mẫu, mô hình và thảo đồ. 2.2. Yêu cầu với thợ phóng dạng. Người thợ phóng dạng phải có tính tỉ mỉ cẩntận và phải có trình độ hiểu biết nhất định về tàu thủy, phải hiểu được tuyến hình và kết cấu tàu thủy. 2.3. Sàn phóng dạng. a. Vị trí sàn phóng tại nhà máy. - Sàn phóng đặt trên tầng 2, phía dưới là phân xưởng vỏ 2, bên cạnh sàn phóng là phân xưởng gia công chi tiết: Hàn và cắt. - Có 2 lối lên sàn phóng dạng, bằng cầu thang sắt. b. Diện tích sàn phóng. - Sàn phóng dạng của nhà máy có kích thước 16m x 70m,có khả năng phóng dạng được tàu trọng tải trên 10000T. - Lối đi lại trên sàn phóng khá rộng. 2 Hình 1.1. Sàn phóng dạng tại nhà máy. c. Kết cấu sàn phóng. - Sàn phóng được kết cấu chắc chắn. - Hai bên sàn có hệ thống lan can bằng sắt. - Nền sàn được làm bằng các tấm gỗ, mỗi tấm gỗ dày 75 mm, rộng 120 mm. Các tấm gỗ được ghép với nhau bằng đinh, các đinh này được chốt ngập sâu vào than gỗ để có thể đảm bảo mài nhẵn mặt sàn. - Mặt sàn được làm bằng chất dẻo, chịu được ma sát tốt và tránh bị cong vênh do thời tiết 2.4. Dụng cụ phóng dạng. +) Để đo kích thước thẳng dùng thước bằng thép dài 300, 500, 1000, 1500 mm có độ chia mm; thước cuộn dài 5, 10, 20, 50, 100 m. +) Để dựng và đo các góc dùng các eke thép có kích thước từ 40x63 mm đến 1250x2000 mm; các dưỡng lấy góc gồm 2 thước thẳng có một đầu nối bản lề với nhau. +) Để vẽ các đường cong dùng các lát gỗ thẳng 20x30; 40x80 có tiết diện không đổi. +) Một số máy khoan, máy cưa, máy bào phục vụ cho việc chế tạo dưỡng mẫu. +) Các dụng cụ vẽ và lấy dấu: bút sơn, bút chì, compa, quả dọi, búa, chổi, chỉ căng, kim vạch, sơn, phấn… 3 Tuy nhiên hiện tại sàn phóng dạng tại nhà máy không còn làm việc, do vậy hầu hết các dụng cụ phục vụ cho quá trình phóng dạng kể trên là không có mà chỉ còn các tám gỗ mỏng dài dùng để vẽ các đường cong. Hình 1.2. Các tấm gỗ mỏng dung để vẽ đường cong. 4 BÀI 2. LÀM DƯỠNG MẪU. 1. Mục đích của việc chế tạo dưỡng mẫu Mục đích của việc chế tạo dưỡng mẫu là dung để lấy dấu và kiểm tra các quá trình gia công chi tiết. 2. Vật liệu chế tạo dưỡng mẫu : bao gồm : gỗ, thép, chất dẻo, trong đó gỗ được dung phổ biên 3. Các loại dưỡng mẫu : Gồm 4 loại dưỡng mẫu bao gồm a. Dưỡng đo chiều dài b. Dưỡng phẳng c. Dưỡng khung d. Mô hình 4. Các thông tin cần thiết trên dưỡng mẫu Việc lập và chế tạo dưỡng mẫu cần phải đảm bảo độ chính xác, trên dưỡng mẫu phải có đầy đủ các thông tin sao cho khi kết hợp với lượng thong tin trên bản vẽ là phải đủ để vạch dấu trên nguyên liệu. Các thông tin đó bao gồm : a. Vị trí đường lí thuyết, đường kiểm tra b. Hình dáng mép và lương dư nguyên liệu c. Cách gia công mép d. Vị trí lỗ khoét và cách gia công lỗ e. Đường uốn cong f. Vị trí ghép nối các chi tiết khác g. Số hiệu bản vẽ và vị trí chi tiết trên thân tàu 5. Chế tạo dưỡng 5.1 . Dưỡng phẳng Để lấy dấu hình dáng thật của các đường cong trên vật liệu, ngưở ta sử dụng dưỡng phẳng. Dưỡng phẳng được chế tạo từ gỗ rộng 100 đến 120 mm có chiều dày khoảng 5 mm ( hoặc dung tấm chất dẻo và đôi khi dung tấm kim loại, hợp kim). Dương phăng có thể chế tạo theo nhiều phương pháp khác nhau. Phương pháp đơn giản nhất là dung lát gỗ uốn sát với đường cong trên sàn phóng dạng rồi dung các vật nặng đè lát gỗ xuống sàn, Đường cong từ sàn được truyền lên tấm gỗ làm dưỡng nhờ miếng gỗ nhỏ chạy dọc theo lát gỗ uốn cong và vạch dấu theo đường chạy của tấm gỗ. Ta dùng cưa để cưa theo đường vừa vạch, như 5 vậy ta đã có một dưỡng phẳng cho đường cong trên sàn. Loại dưỡng này dùng để lấy dấu cho các mã hông tàu và các chi tiết có đường mép là đường cong ngắn 5.2 Dưỡng khung Dưỡng khung thường được sử dụng trong công việc uốn các tấm tôn có dạng cong. Đối với các tâm tôn có dạng cong đơn giản ta có thể dung kiểu dưỡng lắp ráp từ một số dưỡng phẳng. Các dưỡng phẳng này bao gồm các dạng cong của đường sườn, dưỡng còn dọc của 6 tấm v.vv. Khi lắp chúng với nhau ta cần lưu ý đến bẻ góc của đường sườ (vì đường sườn thường khoog vuông góc với tôn bao ) Để phục vụ cho việc uốn các tấm tôn có dạng cong phức tạp, các dưỡng phải chắc khỏe, không biến dạng. Do đó chiều cao của các dưỡng phẳng ngang phải ít nhất là 100 mm là lắp chắc chắn với nhau bằng các khung gỗ 7 8 5.3. Dưỡng đo chiều dài Dùng để đo chiều dài của các tấm phẳng, tấm cong, xác định vị trí, chi tiết khi lắp đặt… Dưỡng đo chiều dài thường làm từ cách thanh gỗ, lát gỗ có tiết diện 10x20, 20x20, 20x30, 30x30, với chiều dài 6m, 8m, 10, 12m 9 6. Yêu cầu đối với dưỡng mẫu sau khi chế tạo • Các dưỡng gỗ phải được đóng mới và gia cường chắc chắn đảm bảo không bị biến dạng trong quá trình lấy dấu và kiểm tra • Luôn luôn kiểm tra kích thước của các dưỡng mẫu để tránh sai số do vận chuyển và ảnh hưởng của thời tiết • Bề mặt kiểm tra dưỡng phải được làm nhẵn và chính xác • Dưỡng để kiểm tra các bộ phận phẳng, cho phép sai sô ± 0,5 mm • Dưỡng để kiểm tra các bộ phận cong, cho phép sai sô ± 1 mm 10 [...]... khăn cho các quy trình công nghệ tiếp theo như cắt hàn hơi,hàn… -Phải tương đối vững bền theo suốt thời gian đóng tàu và chịu được va đập cơ học trong khi vận chuyển hoặc xếp chồng hoặc trong các công đoạn sản xuất khác -Lớp sơn lót không gây ảnh hưởng xấu đối với các lớp sơn mạ tiếp theo 15 BÀI 5 GIA CÔNG CHI TIẾT 5.1.Các thiết bị sử dụng trong quá trình gia công chi tiết a Bệ gia công b Các dụng cụ cử... • Chuẩn bị : - Phòng công nghệ dùng phần mềm ShipConstructor khai triển tấm tôn trên thành hình dạng phẳng - Chọn tờ tôn theo hình dạng đã khai triển - Chuẩn bị máy móc thiết bị : dây truyền làm sạch, máy cắt CNC, máy uốn tôn 3 trục, máy ép thủy lực, các dưỡng mẫu liên quan - Chuẩn bị nhân lực : Các đội thợ theo máy móc • Các bước tiến hành - Nhận bản vẽ thi công từ phòng công nghệ - Từ phòng vật tư... uốn tự động -Dụng cụ để kiểm tra thăng bằng :ống thủy bình,một ống nhưa dài co đổ nước 5.2.Gia công chi tiết 1 .Công nghệ cắt kim loại Cắt cơ khí Cắt hơi Cắt bằng oxy và chất trợ dung 2.Nắn và uốn chi tiết sau khi cắt,uốn tôn vỏ bao thân tàu Quy trình chung - Các tấm tôn cong được khải triển tại phòng công nghệ - Bản vẽ khải triển được chuyển xuống phân xưởng vỏ 2 để chọn tôn - Tấm tôn được làm sạch,... dụng ngọn lửa oxy-axetylen đốt nogns bề mặt nguyên liệu.Do có sự khác biệt về thành phần hóa học và hệ số giãn nở nhiệt nên các lớp oxit bị nứt và bong ra,sau đó dùng chải sắt đánh sạch Phần 4.Sơn lót chống gỉ -Sau khi nguyên liệu được làm sạch ,ta tiến hành sơn lót Số lớp sơn lót tùy thuộc vào thời gian bảo quản(thời gian đóng tàu),thường sơn lót 1->2 lớp Chất lượng sơn phải đảm bảo các yêu cầu sau:...BÀI 3 LẤY DẤU 1 Mục đích Đưa lên kim loại đường bao của các chi tiết cần gia công sao cho thật chính xác với các kích thước và giới hạn sai lẹch cho phép mà khi gia công , lắp ráp chi tiết ta phải tuân theo Cơ sở để lấy dấu là các thảo đồ, dưỡng mẫu,bản vẽ.lấu dấu nhằm mục đích để gia công chi tiết, phục vụ cho việc chế tạo phân tổng đoạn, để phục vụ cho quá trình hạ thủy 2 Các dụng... và tổ CNC • Các bươc tiến hành : - Làm sạch, nắn phẳng, sơn lót trong dây truyền làm sạch - Lấy dấu đường kiểm tra ( Đường nước ), dấu kích thước dài, dấu vát đầu theo bản vẽ gia công chi tiết - Cắt bằng máy cắt hơi theo kích thước trong bản vẽ - Tẩy ba via, mài nhẵn các mép cắt - Kiểm tra kích thước, ghi ký hiệu, chiều lắp chi tiết, lưu kho • Yêu cầu : - Độ uốn dọc bản thành : không quá 1.5mm/1m và... tiến hành - Nhận bản vẽ khải triển và chọn thép hình tại kho - Làm sạch, nắn phẳng, sơ lót tại dây truyền làm sạch tôn - Dùng máy cắt hơi cắt thép hình theo bản vẽ khai triên - Vạch dấu các điểm uốn và các điểm kiểm tra - Dùng máy ép thủy thực uốn thép hình theo dấu đã vạch, dùng dưỡng cong kiểm tra sau mỗi lần ép 17 - Kiểm tra, ghi tên, đánh dấu chiều lăp chi tiết • Yêu cầu : - Độ uốn dọc bản thành... không quá 5mm/toàn bộ chiều dài - Độ uốn ngang mép tự do bản thành : không quá 3mm/1m và không quá 8mm/ toàn bộ chiều dài - Sai lệch đầu mút sườn thường ± 5 mm 18 BÀI 6 LẮP RÁP VÀ HÀN CỤM CHI TIẾT 6.1 Lắp ráp và hàn rầm chữ T Gồm một tấm thành liên kết với tấm cánh bằng mối hàn góc Với mối hàn này có thể dễ dàng sử dụng hàn tự động và bán tự động Thực tế đối với những đường hàn dài thì hay sử dụng hàn tự... lệch, 11 nhưng nếu lượng dư quá lướn sẽ tốn phí kim loại, tốn công và năng lượng để loại bỏ chúng Để tiết kiệm kim loại và giảm khó khăn cho gia công, lượng dư đôi khi được xác định bằng cách tính toán có xét tới các định mức về lượng dư tùy theo chi tiết và thực tế sản xuất Lượng dư có thể được xác định như sau : + Các chi tiết làm bằng thép tấm,thép hình khi cần uốn nóng thì dọc theo đường bao để lượng... sơ thiết kế kỹ thuật, ta có thể xác định được 1 cách tương đối chính xác về chủng loại, khối lượng nguyên vật liệu cho con tàu cần đóng Đối với kết cấu tàu,nguyên vật liệu chủ yếu là thép tấm,thép hình và các vật cần đúc…,chúng thường được chuyển từ nơi khác đến nhà máy đóng tàu.Nguyên vật liệu được sắp xếp một cách hợp lý,sao cho tiết kiệm được diện tích kho bãi,thuận tiện cho việc bốc xếp bảo quản . hạt trong máy phun từ 15 5-& gt;170m/s,khối lượng hạt phóng trong 1 phút tới 140 kg,năng suất đánh sạch từ 10 0-& gt ;20 0m2/h,tốc độ dịch chuyển thép tấm trong máy từ 1, 2- >3,6m/ph.Không nên đánh. hình - Làm dưỡng mẫu - Làm sạch, nắn phẳng, sơn lót - Dùng máy cắt hơi, cắt theo chiều dài duỗi thẳng - Dùng máy ép thủy lực uốn theo dưỡng mẫu - Kiểm tra, ghi tên, vạch dấu • Chuẩn bị : - Chuẩn. phương pháp hàn lùi từng đoạn để giảm các biến dạng sinh ra trong quá trình hàn. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 122 345 122 345 Khi hàn ở tư thế hàn bằng kim loại hàn dễ chảy ra khỏi rãnh hàn lệch về phía

Ngày đăng: 17/06/2014, 11:05

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • BÁO CÁO THỰC HÀNH

  • NỘI DUNG BÁO CÁO

  • BÀI 5. GIA CÔNG CHI TIẾT

    • 5.1.Các thiết bị sử dụng trong quá trình gia công chi tiết.

    • 5.2.Gia công chi tiết.

    • Nhóm : Các thép hình thẳng

      • Quy trình chung

      • Nhóm : Các thép hình cong

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan