Sinh viên thực hiện : TRƯƠNG VĂN PHỤNG Lớp : 03C4B Giáo viên hướng dẫn : TS. TRẦN THANH HẢI TÙNG Giáo viên duyệt : TS. PHÙNG XUÂN THỌ 1. Mục đích và ý nghĩa đề tài  Nắm vững các phương án làm mát cho động cơ đốt trong.  Khảo sát hệ thống làm mát động cơ YC4G170-20.  Vận dụng lý thuyết truyền nhiệt, tính toán kiểm Tra két làm mát. 2. Giới thiệu chung về hệ thống làm mát động cơ 2. Giới thiệu chung về hệ thống làm mát động cơ * Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi: * Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi: 1 2 3 4 5 6 7 * Hệ thống làm mát bằng nước kiểu đối lưu tự nhiên: * Hệ thống làm mát bằng nước kiểu đối lưu tự nhiên: 11 10 9 8 12 13 14 15 16 * Hệ thống làm mát cưỡng bức tuần hoàn kín một vòng: 21 20 19 18 17 29 28 24 23 25 26 27 30 22 * Hệ thống làm mát cưỡng bức tuần hoàn hai vòng: * Hệ thống làm mát cưỡng bức tuần hoàn hai vòng: 36 35 33 40 38 37 34 32 31 39 * Hệ thống làm mát một vòng hở: * Hệ thống làm mát một vòng hở: 5 3 7 4 2 1 6 8 * Hệ thống làm mát cưỡng bức nhiệt độ cao kiểu bốc hơi bên * Hệ thống làm mát cưỡng bức nhiệt độ cao kiểu bốc hơi bên ngoài: ngoài: 9 10 11 14 15 12 13 P2 ,tra P2 ,tvaìo P1 ,tvaìo * Hệ thống làm mát cưỡng bức nhiệt độ cao có lợi dụng nhiệt * Hệ thống làm mát cưỡng bức nhiệt độ cao có lợi dụng nhiệt của hơi nước và nhiệt của khí thải: của hơi nước và nhiệt của khí thải: 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 282930 Âæåìng næåïc laìm maït âäüng cå P2 ,tra tra Âäüng Cå t'ra Âæåìng næåïc laìm maït dáöu bäi trån * * Hệ thống làm mát động cơ bằng không khí (gió). Hệ thống làm mát động cơ bằng không khí (gió). a c d 31 32 33 34 35 36 [...]... sửa chữa hệ thống làm mát 6.1 Các hư hỏng và cách khắc phục sửa chữa * Két làm mát * Nắp két * Bơm nước * Van hằng nhiệt * Quạt gió 6.2 Các phương pháp kiểm tra hư hỏng hệ thống làm mát * Kiểm tra và bổ sung nước làm mát * Kiểm tra hiện tượng rò rỉ nước của hệ thống làm mát * Kiểm tra hiện tượng tắc két nước * Kiểm tra van hằng nhiệt * Kiểm tra, điều chỉnh bộ truyền đai * Thơng rửa hệ thống làm mát 6.3... hệ thống làm mát 6.3 Các phương pháp cấp, xả nước trong hệ thống làm mát 7 Kết luận  Các cụm chi tiết của hệ thống làm mát làm việc đảm bảo cho động cơ được làm mát tốt ở mọi chế độ làm việc  Cơng suất tiêu tốn cho việc dẫn động bơm và quạt gió là tương đối nhỏ và khả cung cấp nước làm mát của bơm cũng như khơng khí đối với với quạt gió cho hệ thống là đảm bảo Do kiến thức còn hạn chế, tài liệu tham... cơ YC4G170-20 trao đổi qua hệ thống làm mát 5.4.1 Xác định lượng nhiệt của động cơ truyền cho nước làm mát + Nhiệt lượng tổng cộng Q0 tiêu hao trong một đơn vị thời gian Qo = QH.Gnl = 310250 (J/s) Qlm = Qo.qlm/100 = 93075 (J/s) + Lượng nước làm mát tuần hồn trong hệ thống trong một đơn vị thời gian Qlm Glm = C n ∆ tn = 3,1756 (kg/s) 5.4.2 Xác định lượng nhiệt của két làm mát truyền ra mơi trường 1... khơng khí đối với với quạt gió cho hệ thống là đảm bảo Do kiến thức còn hạn chế, tài liệu tham khảo còn ít và điều kiện thời gian khơng cho phép nên đồ án tốt nghiệp của em khơng tránh khỏi những thiếu sót, kính mong các thầy cơ trong bộ mơn chỉ bảo để đồ án em được hồn thiện hơn ... K Ngy MÀÛT CÀÕT NGANG ÂÄÜNG CÅ YC4G170-20 T lãû Tåì säú:5 Säú tåì: 11 Khoa CKGT ÂH BẠCH KHOA Låïp 03C4B 4 Khảo sát hệ thống làm mát động cơ YC4G170-20 2 3 4 5 6 7 8 1 9 10 13 12 11 13 Quảt giọ lm mạt 12 ÄÚn g dáùn nỉåïc vãư båm 11 Bçnh lm mạt dáưu nhåìn 10 Van x nỉåïc 9 ÄÚn g nỉåïc phán phäúi 8 Ạo nỉåïc 7 Båm nỉåïc li tám 6 ÄÚn g dáùn håi nỉåïc 5 ÄÚn g näúi tàõt vãư båm 4 Nhiãût kãú 3 Van hàòn g nhiãût... quảt Cánh quảÛt giọ Váût liãûu Ghi chụ KHO SẠT HÃÛ THÄÚNG LM MẠT ÂÄÜNG CÅ YC4G170-20 LÀÕP TRÃN XE BUS THACOJB86L Nhiãûm vủ H v tãn Thiãút kãú T V Phủn g Hg dáùn TS.T.T.Hi Tn g Duût TS.P.Xn Th K Ngy T lãû KÃÚT CÁÚU QUẢT GIỌ Säú tåì: 11 Tåì säú: 10 TRONG HTLM ÂÄÜNG Khoa CKGT ÂH BẠC H KHOA CÅ YC4G170-20 Låïp 03C4B 5 Tính tốn kiểm nghiệm nhiệt két làm mát của động cơ YC4G170-20 5.1 Tổng quan về lý thuyết. .. 18 17 16 15 14 (a)- Måí van x KẸT NỈÅÏC 1 20 3 4 990 5 6 7 8 9 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Vë trê Thán nàõp kẹt L xo van khäng khê Thán van hụt khäng khê Vn g âãûm van khäng khê M van khäng khê Âãûm cao su ca van x Âéa cao su ca van x Läù thoạt håi Thán van x håi nỉåïc L xo van x håi nỉåïc Vn g ân häưi Nàõp ÄÚn g nỉåïc vo âäün g cå Khoang nỉåïc dỉåïi Nỉåïc lm mạt Cạn h tn nhiãût... Tổng quan về lý thuyết truyền nhiệt qua vách có cánh 5.2 Các thơng số của két nước, bơm nước và quạt gió 5.3 Tính kiểm nghiệm quạt gió, bơm nước và két nước 5.3.1 Tính kiểm nghiệm quạt gió α l 2r 2R  Lưu lượng của quạt gió Gq phụ thuộc vào kích thước của quạt gió và được xác định theo [2] như sau: 1 G q = ρ k π(R − r )n qbZηk sin α cosα 60 2 y Hình 5.1 Sơ đồ tính quạt gió 2 (kg/s) Gq = 2,5528 (kg/s) •... + Tính diện tích két nước tiếp xúc với khơng khí F2 11,22 mm 45 cạnh (46 x 6) äúng 990 mm 620 mm Hình 5.5 Sơ đồ tính tốn két nước F2 = 46,154 (m2) 5.3.3 Tính kiểm nghiệm bơm nước Theo [2] ta có: + Lưu lượng tính tốn của bơm nước: Gbtt Gbtt = C1 ρn π.(r12 - r02) (Kg/s) Gbtt = 4,525 (kg/s) So sánh Gbtt với Gb* = 4,667 (kg/s) trong [5] + Cơng suất tiêu hao để dẫn động bơm nước, −3 b Gb H 9,81.10 Nb =... 26 25 23 24 22 VAN HÀỊNG NHIÃÛT 1 10 9 2 3 4 8 8 5 6 27 1 Ãcu bàõt trủc båm Puly båm nỉåïc 1 26 Âai dáùn âäün g båm 1 25 Läù thoạt nỉåïc 24 1 23 Trủc båm 1 22 Âỉåìn g nỉåïc vo 1 21 Vêt bàõt v båm 4 Thán mạy 20 1 Roan lm kên 19 1 18 Bạn h cäng tạc 1 Bưn g xồõn 17 1 16 Våí båm 1 1 15 Phåït lm kên 14 Vụ måỵ 1 13 1 ÄÚn g bao kên 12 2 ÄØ bi Then bạn nguût 1 11 10 Âỉåìn g nỉåïc tåïi kẹt lm mạt 1 9 Van åí . = 2,8. = 2,8. φ φ . . Theo Theo [ [ 4 4 ] ] ta c ta c ó ó : U : U e e = = U e = 67 ,5257 (m/s) => H = 64,62 (mm cột H => H = 64,62 (mm cột H 2 2 O) O) Ta đổi áp lực của chất