Liên hiệp công nghệ chế tạo máy OAO OMT Viện thiết kế chế tạo và thử nghiệm máy mỏ ngành than OAO GIPROUGLEMAS báo cáo tổng kết chuyên đề Dàn chống tự hành có kết cấu hạ trần thu hồi than kđt1 để khai thác vỉa dầy, dốc bằng công nghệ chia lớp ngang, gơng khấu ngắn trong điều kiện khoáng sàng than Việt Nam 7004-9 20/10/2008 1 chuyên đề Dàn chống tự hành có kết cấu hạ trần thu hồi than kđt1 để khai thác vỉa dầy, dốc bằng công nghệ chia lớp ngang, gơng khấu ngắn trong điều kiện khoáng sàng than Việt Nam _________________________ Nhiệm vụ kỹ thuật TZ-KDT1-04 Kỹ s trởng OAO GIPROUGLEMAS I.Ph.Travin Ngày tháng năm 2004 2 Nội dung Trang Lời giới thiệu 3 1 Tên và các kí hiệu quy ớc 4 2 Mục đích và điều kiện ứng dụng tổ hợp KTĐ1 4 3 Mục đích và nhiệm vụ chế tạo các thiết bị tổ hợp KTĐ1 7 4 Thuyết minh khái quát kết cấu và chế độ công tác của tổ hợp KTĐ1 8 5 Các yêu cầu kỹ thuật đối với tổ hợp KTĐ1 13 6 Các bớc xây dựng, chế tạo tổ hợp KTĐ1 49 7 Các đặc điểm thử nghiệm sơ bộ và nghiệm thu đối với tổ hợp KTĐ1 51 8 Các tiêu chuẩn và định mức kỹ thuật sử dụng để xây dựng nhiệm vụ kỹ thuật 53 9 Tên các xí nghiệp, các tổ chức và các thành viên tham gia hoàn thành nhiệm vụ kỹ thuật 56 3 Lời giới thiệu Bản Nhiệm vụ kỹ thuật đợc các chuyên gia của Viện GIPROUGLEMAS và viện TEXGORMAS thực hiện nhằm thiết kế, chế tạo tổ hợp cơ giới KTĐ1 mẫu thử nghiệm phục vụ công tác khai thác vỉa dày dốc bằng phơng pháp chia lớp ngang, gơng khấu ngắn kết hợp thu hồi than từ lớp than ngăn cách. Việc ứng dụng tổ hợp này tại các gơng khai thác các mỏ than Việt Nam cho phép tăng sản lợng khai thác than và nâng cao mức độ an toàn đối với công tác khai thác mỏ. Công việc này đợc thực hiện theo hợp đồng N 0 -2004-25 từ ngày 01 tháng 10 năm 2004 giữa Liên hiệp Công nghệ chế tạo Máy, Viện GIPROUGLEMAS của CHLB Nga và Viện KHCN Mỏ Việt Nam Các nguồn tài liệu đợc sử dụng: 1. Kinh nghiệm nhiều năm ứng dụng tổ hợp cơ giới kiểu KM81 và KM130 đối với điều kiện địa chất các vỉa than của Liên Xô trớc đây và của các nớc khác, bao gồm điều kiện khai thác vỉa dầy kết hợp thu hồi than dới lớp vách cũng nh công nghệ khai thác than tại gơng sử dụng phơng pháp khoan nổ. 2. Các tài liệu thực tế khai thác công nghiệp ứng dụng vì chống cơ giới kiểu M81, M130, M145 3. Các tài liệu thực tế khai thác công nghiệp đối với máng cào loại KM 81.02.5M và C 202 4. Các thông tin của nớc ngoài về hoạt động khai thác của tổ hợp cơ giới đợc ứng dụng tại các lò chợ ngắn và dài kết hợp thu hồi than dới lớp vách và dới lớp ngăn cách Nội dung và hình thức bản Nhiệm vụ kỹ thuật đợc thành lập theo tiêu chuẩn OCT 153-00.0-002-98 Trình tự nghiên cứu và lắp đặt cho sản xuất sản phẩm kỹ thuật đối với tổ hợp nhiên liệu năng lợng của Cộng hoà liên bang Nga. 1. Tên và các kí hiệu quy ớc 1.1 Tên và các kí hiệu quy ớc của tổ hợp 4 Tên của mẫu thử nghiệm tổ hợp đợc gọi là: Tổ hợp thiết bị KĐT1 khai thác vỉa dầy dốc, bằng công nghệ chia lớp ngang gơng khấu ngắn kết hợp thu hồi than từ lớp than ngăn cách đối với điều kiện khoáng sàng than Việt Nam Tên rút gọn: Tổ hợp thiết bị KĐT1 Để thành lập tài liệu kỹ thuật, tổ hợp này đợc đặt kí hiệu là KĐT1.OO.OO.OOO 1.2 Tên và kí hiệu quy ớc vì chống cơ giới của tổ hợp: Vì chống cơ giới ĐT1 Kí hiệu của vì chống-ĐT1.00.00.000 1.3 Tên và kí hiệu quy ớc của máng cào gơng của tổ hợp Máng cào uốn C 190.00.00.000-00 1.4 Tên và kí hiệu quy ớc máng cào thu hồi của tổ hợp Máng cào uốn C 190.00.00.000-01 1.5 Tên và kí hiệu quy ớc thiết bị chuyển tải lò dọc vỉa Máng cào chuyển tải lò dọc vỉa 190.00.00.000 2. Mục đích và điều kiện ứng dụng của tổ hợp KĐT1 2.1 Tổ hợp KĐT1 phải đảm bảo khấu than trong điều kiện vỉa dầy dốc bằng phơng pháp chia lớp ngang kết hợp thu hồi than của tập than ngăn cách với các thông số sau: Chiều dầy địa chất của các vỉa: từ 10 đến 16 mét Góc cắm của vỉa: từ 45 đến 80 0 Giá trị tối thiểu chiều dầy khai thác của vỉa đợc giới hạn bằng chiều dài thiết bị của tổ hợp, giá trị cực đại chiều dày khấu của vỉa đợc giới hạn bởi điều kiện địa chất mỏ. Tổ hợp KĐT1 đợc thiết kế để áp dụng đối với điều kiện thế nằm của các vỉa dầy dốc: vỉa số 6 (mỏ than Bình Minh); vỉa số 14 (mỏ than Khe Chàm) và vỉa số 16 5 (mỏ than Hà Ráng) và các mỏ khác có điều kiện tơng tự của khoáng sàng than Việt Nam. 2.2 Hệ thống khai thác cột dài theo phơng, khấu dật 2.2.1 Chiều cao lớp khai thác không lớn hơn 10 mét, khi đó chiều cao của lớp khấu sẽ phải là 2,0 đến 2,5 mét. Sự biến đổi chiều cao của lớp khấu từ hớng trụ hoặc vách không đợc vợt quá 0,1 mét đối với một bớc khấu. 2.2.2 Cột khai thác đợc chuẩn bị bằng một lò dọc vỉa bám vách 2.2.3 Chiều cao lò dọc vỉa nhất thiết phải bằng chiều cao của lớp khấu cắt. Chiều rộng lò dọc vỉa bám trụ- không nhỏ hơn 2,8 mét Thiết diện ngang lò dọc vỉa hình thang hoặc hình chữ nhật 2.2.4 Chiều dài cột khai thác theo định mức lao động cho công tác lắp đặt, tháo dỡ thiết bị không đợc ngắn hơn 350 mét. 2.2.5 Để loại trừ chi phí phát sinh cho lắp đặt, tháo dỡ trong quá trình hoạt động cho tổ hợp thì dao động của gơng không đợc vợt quá 0,6 mét theo chiều dài của cột khai thác. Để điều chỉnh chiều dài gơng, do gơng có xu thế nghiêng về lò dọc vỉa thì góc nghiêng của trụ lớp so với trụ lò dọc vỉa sẽ không đợc lớn hơn 20 o . Bán kính độ cong trụ gơng khai thác nhất thiết không nhỏ hơn 30 mét. 2.2.6 Khoảng cách giữa các phỗng tháo than theo chiều dài cột khai thác không đợc nhỏ hơn 70 mét. Kích thớc của phỗng theo chiều rộng và chiều cao không đợc nhỏ hơn 1,2 mét. Phỗng phải đợc đi bám vách. Phỗng khi đi vào gơng khai thác cần phải che chắn; tờng chắn phải giữ đợc lực tăng cờng của cột thuỷ lực của đoạn vì chống lò dọc vỉa. 2.2.7 Cờng độ kháng nén của lớp trụ (lớp than phía dới) nhất thiết không nhỏ hơn 4500 (KN/m 2 ) (4,5MPa). 2.2.8 Công tác thông gió gơng khai thác cụt đợc thực hiện bằng phơng pháp nén khí theo đờng ống của hệ thống thông gió cục bộ đợc đặt tại lò dọc vỉa. 6 2.2.9 Khoảng cách giữa hai gơng cạnh nhau theo đờng phơng không đợc nhỏ hơn 20 mét. 2.2.10 Khấu than tại gơng lò đợc thực hiện bằng phơng pháp khoan nổ. Khi nổ mìn chỉ đợc gây rung động, không đợc để than bắn vào không gian vì chống. Công tác bốc xúc than vào máng cào gơng và máng cào thu hồi đợc thực hiện bằng tự phơng pháp tự chảy và xúc bốc thủ công. 2.2.11 Điều kiện môi trờng xung quanh gơng cần đáp ứng các thông số sau: - Nhiệt độ, (độ C)- Cực đại không vợt quá 35 0 - Độ ẩm tơng đối của không khí vùng công tác %, không vợt quá 98. - Độ bụi trong luồng khí thoát ra, (mg/m 3 ) không vợt quá 1200. Môi trờng xung quanh không đợc chứa các chất khí hoặc hơi nớc có tính ăn mòn với một hàm lợng đủ làm huỷ hoại kim loại và các chất cách điện của các thiết bị điện. 2.3 Các yêu cầu bổ xung đảm bảo kỹ thuật đối với khu vực khai thác 2.3.1 Để đa các thiết bị và các vật liệu cần thiết đến gơng khai thác, lò dọc vỉa cần đợc trang bị một hệ thống vận tải chạy bằng đờng ray và một hệ thống tời kéo 2.3.2 Điện áp của các thiết bị điện của khu vực khai thác -660V. Tần số -50 (Hz) 2.3.2 Khu vực khai thác cần đợc trang bị lắp đặt đờng ống cung cấp nớc cho hệ thống dập bụi của tổ hợp với áp suất 1,5 MPa và có công suất không nhỏ hơn 250 lít/phút. Nếu áp suất của đờng ống dẫn nớc thấp, cần thiết phải trang bị thêm một máy bơm nớc tạo áp. 2.3.4 Hệ thống vận tải khu vực cần đảm bảo chuyên chở than từ gơng khai thác với công suất không nhỏ hơn 400 tấn/giờ. 2.3.5 Để thông gió gơng khu vực khai thác cần đợc trang bị quạt thông gió cục bộ loại BM-5, có ống thông gió mềm, đờng kính 500mm. Quạt gió cần đợc lắp đặt tại nơi có luồng gió sạch nằm sau phỗng tháo than. 7 Để di dời quạt gió khi tiến gơng tại lò dọc vỉa cần lắp đặt một đoạn đờng ray đơn, thí dụ nh loại 2M với chiều dài không nhỏ hơn 70 mét 3. Mục đích và nhiệm vụ chế tạo thiết bị tổ hợp KĐT 1 3.1 Mục đích chính của nhiệm vụ chế tạo là thành lập một tổ hợp thiết bị để khai thác vỉa dầy dốc, bằng công nghệ chia lớp ngang sử dụng khoan nổ khấu lớp và thu hồi than nóc. Ngoài ra còn nhằm mục đích nâng cao năng suất gơng lò, giảm mức độ nặng nhọc khi thực hiện từng cung đoạn công nghệ riêng biệt, nâng cao năng suất lao động và nâng cao mức độ an toàn lao động so với các hệ thống khai thác và các thiết bị công nghệ khác đang đợc áp dụng. 3.2 Nhiệm vụ chính của việc thiết kế chế tạo là: 3.2.1 Chế tạo vì chống cơ giới cho phép giảm đáng kể khối lợng lao động trong công tác chống giữ và điều khiển vách cũng nh thu hồi than. 3.2.2 Chế tạo tổ hợp thiết bị cho phép độc lập công tác khấu than tại gơng và thu hồi than nóc. 3.2.3 Nâng cao đợc điều kiện an toàn trong sản xuất khai thác 3.3 Cơ sở thiết kế chế tạo đợc dựa trên các kinh nghiệm, các giải pháp kết cấu của tổ hợp cơ giới loại KM-81 và KM -130 đã đợc ứng dụng tại Liên Xô trớc đây, CHLB Nga và một số nớc khác (Trung Quốc, ấn độ, Ba lan, Tiệp Khắc, Tây Ban Nha) Các chủng loại khác nhau thuộc tổ hợp loại này đã đợc ứng dụng có hiệu quả để khai thác than bằng phơng pháp khoan nổ, kết hợp thu hồi than than nóc. Vì chống cơ giới đợc ứng dụng cho tổ hợp này là thiết kế nguyên bản của Nga, các kết cấu tơng tự nh loại vì chống này không có tại các nớc khác. áp dụng loại vì chống này sẽ có đợc hàng loạt tính năng công nghệ u điểm, vợt trội so với các loại vì chống khác, đảm bảo khả năng chế tạo, sản xuất tổ hợp cao và thời gian sử dụng lâu dài. 3.4 Trong quá trình thành lập tổ hợp áp dụng cho các điều kiện kỹ thuật mỏ đã cho, ngoài bản nhiệm vụ kỹ thuật còn bao gồm: 3.4.1 Bản thiết kế kỹ thuật của tổ hợp KĐT1 đi kèm với các thiết bị. 8 3.4.2 Tài liệu kỹ thuật chế tạo tổ hợp KĐT1 đi kèm với các thiết bị. 3.4.3 Các phơng pháp thử nghiệm sơ bộ và thử nghiệm nghiệm thu công nghiệp đáp ứng đợc các thông số kết cấu, kỹ thuật- công nghệ của tổ hợp KĐT1, đi kèm với các thiết bị. 3.4.4 Tài liệu vận hành các thiết bị của tổ hợp KĐT 1, đi kèm với các thiết bị để đảm bảo cho quá trình điều hành an toàn, đạt chất lợng cũng nh bảo dỡng, sửa chữa đúng theo quy trình kỹ thuật. Tài liệu nguyên bản bằng tiếng Nga đợc chuyển giao cho bên đặt hàng 3.5 Khi thấy cần thiết, nhiệm vụ kỹ thuật có thể đợc thay đổi tại bất kỳ một giai đoạn thiết kế, xây dựng nào của tổ hợp KĐT1 nhng nhất thiết phải lập biên bản theo đúng trình tự phê duyệt. 4. Thuyết minh khái quát kết cấu và chế độ công tác của tổ hợp KĐT1 4.1 Thiết bị của tổ hợp KĐT1 đợc bố trí tại gơng khai thác cụt của lớp khấu và ở lò dọc vỉa. 4.2 Tổ hợp KĐT 1 bao gồm các thiết bị sau: a) Máng cào gơng; b) Máng cào thu hồi; c) Máy chuyển tải dọc vỉa d) Các phơng tiện dịch chuyển máng cào gơng và máng cào thu hồi; d) Các phơng tiện chống trôi trợt giá đỡ của máng cào gơng và máng cáo thu hồi. d) Các phơng tiện dịch chuyển giá trợt máng cào thu hồi. g) Vì chống cơ giới và các phơng tiện bảo vệ từ phía vách và trụ của vỉa và bộ dẫn động thuỷ lực lò dọc vỉa. h) Hệ thống dập bụi và phun nớc; i) Các thiết bị điện của tổ hợp; k) Hệ thống thông gió gơng khai thác cụt. 9 4.3 Bố cục các thiết bị của tổ hợp KTĐ1 Tại vị trí ban đầu các thiết bị của tổ hợp KĐT1 đợc phân bổ tơng ứng theo các hình vẽ 1, 2, 3 và 4. 4.3.1 Máng cào gơng đợc lắp đặt dọc trên một đờng thẳng nằm sát gơng. Khung dẫn động của máng cào đợc đặt ngay tại máy chuyển tải lò dọc vỉa. 4.3.2 Vì chống đợc lắp đặt từ hai thành của gơng khai thác, các cột thuỷ lực phía trớc của đoạn vì tiếp xúc với thnh máng cào gơng qua bộ tang đệm. Các tấm chắn di động của dầm congxon phía trớc của đoạn vì đợc rút hết vào, các tấm chắn quay của dầm congxon phía trớc đợc ép vào mặt gơng. Các kích thuỷ lực để dịch chuyển đế dới cũng đợc rút hết vào. Tấm bảo vệ vách đợc lắp đặt trên đoạn vì chống thứ nhất từ hớng lò dọc vỉa và đợc tì chặt vào trụ và vách lò để ngăn không cho đá rơi vào khoảng không khai thác. Tấm che đợc lắp tại vì cuối cùng trong gơng lò cụt, tì lên thành lò nhằm ngăn không cho than từ lớp than ngăn cách rơi vào khoảng không khai thác. 4.3.3 Máng cào thu hồi đợc bắt chặt vào hàng cột thuỷ lực phía sau của đoạn vì chống. Khi đó bộ dẫn động của máng cào thu hồi đợc bắt chặt vào phía sau cột chống, tại nơi tiếp giáp với đoạn đầu mút của máy chuyển tải dọc vỉa. Còn đoạn máng cào thẳng đợc lắp đặt theo một đờng song song với hàng cột chống phía sau. 4.3.4 Tấm chắn quay của đoạn vì tại cửa thu hồi than ngăn ngừa than hoặc đá vách không rơi vào không gian của máng cào thu hồi. 4.3.5 Máy chuyển tải dọc vỉa đợc bố trí dọc theo lò dọc vỉa. Đầu mút và bộ phận bốc tải của máy chuyển tải đợc phân bổ giữa dãy cột chống của đoạn vì thứ nhất và thứ hai. Bộ phận bốc tải của máy chuyển tải đợc phân bố trên máng trợt cuối cùng của máng cào dọc vỉa. 4.3.6 Tổ hợp cung cấp năng lợng đợc bố trí tại lò dọc vỉa nằm sau phỗng rót than cách gơng không quá 70 mét và đợc nối với các thiết bị tại gơng qua đờng ống trục chính để cung cấp dung dịch cho các bộ phận thuỷ lực, cung cấp nớc cho hệ thống dập bụi, cung cấp điện cũng nh điều khiển các thiết bị điện. Tổ hợp cung cấp năng lợng này đợc đặt trên xe goòng bao gồm: - Trạm bơm cho vì chống; [...]... sổ thu hồi và tấm chắn quay bằng kích thu lực tơng ứng Công tác thu hồi than đợc tiến hành đồng thời tại một hoặc hai đoạn vì chống và đợc thực hiện từ phía trụ vỉa sang phía vách vỉa 11 4.4 .13 Khi thấy đá vách xuất hiện ở cửa sổ thu hồi thì quá trình thu hồi than phải kết thúc còn máng cào đợc dịch chuyển từ từ về hàng cột chống phía sau của đoạn vì chống 4.4 .14 Sau khi kết thúc cung đoạn thu hồi than. .. thu t của kết cấu máy thu c tổ hợp KĐT1 5.2 .1 Các yêu cầu kỹ thu t đối với kết cấu máng cào gơng 5.2 .1. 1 Máng cào gơng cần đợc lắp đặt ở phía trớc vì chống cơ giới để thực hiện nhiệm vụ vận tải than đã đợc khai thác của lớp khấu đến máng chuyển tải dọc vỉa 5.2 .1. 1 Thành phần của máng cào gơng gồm: 19 - Bộ truyền động; - Đoạn chuyển tiếp; - Các đoạn tuyến tính; - Đầu mút; - Bộ phận kéo Kết cấu của các. .. nạp than dễ dàng 5.2 .1. 8 Bộ phận kéo đợc kết cấu từ các đoạn xích bằng chính bớc tiến của lỡi cào Các đoạn đợc nối với nhau bằng mắt xích 5.2.2 Các yêu cầu kỹ thu t đối với máng cào thu hồi 5.2.2 .1 Máng cào thu hồi đợc bố trí sau hàng cột chống phía sau của vì chống cơ giới và đợc sử dụng để vận tải than từ lớp thu hồi vào máy chuyển tải dọc vỉa 5.2.2.2 Các bộ phận của máng cào thu hồi cũng tơng tự. .. vào đoạn cuối của hai thanh trợt và thành của máng trợt Trên thành chắn phải có chỗ để lắp đặt cơ cấu giữ cho đoạn máng khỏi bị trôi trợt dọc theo gơng và để gá đặt cơ cấu di dời máng cào thu hồi Chiều cao thành chắn tính từ nền gơng lò không lớn hơn 750 mm Kết cấu của tấm thu nhận than và kết cấu của các phần tử liên kết cũng tơng tự nh kết cấu của máng cào gơng 5.2.2.6 Kết cấu của đoạn đầu mút và... chung chuyển than trên những thiết bị vận tải cần đợc bố trí bộ đóng ngắt tự động mỗi khi các thiết bị vận tải này bắt đầu hoạt động Việc đóng mở vòi phun để dập bụi tại nơi thu hồi than cũng cần đợc lắp đặt bộ đóng ngắt tự động khi các kích thu lực tại cửa sổ thu hồi than hoạt động Các vòi phun bố trí tại các tấm thu hồi của mỗi đoạn vì cần đợc bảo vệ khỏi bị va đập do than thu hồi văng vào 31 5.2.7 Yêu... hồi cũng tơng tự nh các yêu cầu đối với các bộ truyền động của máng cào gơng 21 5.2.2.4 Kết cấu của đoạn chuyển tiếp máng cào thu hồi cũng tơng tự nh kết cấu của đoạn chuyển tiếp của máng cào gơng 5.2.2.5 Kết cấu đoạn tuyến tính của máng cào thu hồi chỉ có khác so với máng cào gơng ở kết cấu thành chắn và thêm một tấm thu nhận than về phía gơng lò Thành chắn đợc bố trí về phía gơng lò và đợc bắt chặt... với gối tựa cuối 5.2.4.5 Kích thu lực của thiết bị cần đợc thống nhất với kích dịch chuyển các đoạn vì chống 5.2.4.6 Mọi chi tiết của thiết bị đều phải có độ bền dự phòng gấp hai lần so với ứng lực kéo cực đại của kích thu lực 5.2.5 Các yêu cầu kết cấu kỹ thu t của vì chống cơ giới KĐT1 5.2.5 .1 Vì chống cơ giới đợc sử dụng để: - Chống giữ khoảng không khai thác bao gồm cả dải vách khi khấu than bằng... gơng khai thác 4.4 .18 Khi cần quay hớng của khu vực gơng khai thác (theo mặt phẳng lớp khấu) có thể điều khiển tổ hợp bằng cách thay đổi hớng dịch chuyển của vì chống mà quá trình khai thác vẫn không bị gián đoạn 5 Các yêu cầu kỹ thu t của tổ hợp KĐT 1 5 .1 Yêu cầu về các thông số của tổ hợp KĐT 1 và các thiết bị đi kèm 5 .1. 1 Yêu cầu về các thông số của tổ hợp KĐT 1 Tổ hợp KĐT 1 cần có các thông số sau:... nhỏ một phần lớp than vách bằng cách dịch chuyển vì chống để chà đập lên than; - Thu hồi than từ lớp vách vào máng cào thu hồi; - Bảo vệ không cho than và đất đá rơi vào khoảng không khai thác; - Di chuyển máng cào gơng; - Di chuyển máng cào thu hồi; - Giữ máng cào gơng và máng cào thu hồi khỏi bị trôi trợt dọc theo gơng 5.2.5.2 Thành phần của tổ hợp vì chống cơ giới gồm: 25 - Đoạn vì chống tuyến tính... văng than va đập vào vì chống Trớc khi nổ mìn các tấm chắn kiểu bản lề của các dầm congxon phía trớc cần đợc đặt ở vị trí nghiêng tạo khả năng than đổ vào máng cào và ngăn ngừa than rơi vào không gian cột chống 4.4.4 Sau khi nổ mìn và tháo than vào máy chuyển tải dọc vỉa, sẽ tiến hành chống giữ các vị trí lộ trần của vỉa than bằng cách nén các tấm chắn vào nóc lò và đẩy các tấm chắn bản lề vào gơng than . chuyên đề Dàn chống tự hành có kết cấu hạ trần thu hồi than kđt1 để khai thác vỉa dầy, dốc bằng công nghệ chia lớp ngang, gơng khấu ngắn trong điều kiện khoáng sàng than Việt Nam _________________________. điều kiện địa chất các vỉa than của Liên Xô trớc đây và của các nớc khác, bao gồm điều kiện khai thác vỉa dầy kết hợp thu hồi than dới lớp vách cũng nh công nghệ khai thác than tại gơng sử dụng. để khai thác than bằng phơng pháp khoan nổ, kết hợp thu hồi than than nóc. Vì chống cơ giới đợc ứng dụng cho tổ hợp này là thiết kế nguyên bản của Nga, các kết cấu tơng tự nh loại vì chống