Cơ sở lý luận và thực tiễn của việc xây dựng và phát triển Vietrans trở thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải

118 739 0
Cơ sở lý luận và thực tiễn của việc xây dựng và phát triển Vietrans trở thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Cơ sở lý luận và thực tiễn của việc xây dựng và phát triển Vietrans trở thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG NGUYỄN VĂN KHÁNH CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN CỦA VIỆC XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN VIETRANS TRỞ THÀNH TẬP ĐOÀN KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI Chuyên ngành Mã số : Kinh tế giới Quan hệ kinh tế quốc tế : 60.31.07 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SỸ KINH TẾ HÀ NỘI – 2007 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƢƠNG NGUYỄN VĂN KHÁNH CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN CỦA VIỆC XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN VIETRANS TRỞ THÀNH TẬP ĐOÀN KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI LUẬN VĂN THẠC SỸ KINH TẾ HÀ NỘI - 2007 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƢƠNG NGUYỄN VĂN KHÁNH CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN CỦA VIỆC XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN VIETRANS TRỞ THÀNH TẬP ĐOÀN KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI Chuyên ngành Mã số : Kinh tế giới Quan hệ kinh tế quốc tế : 60.31.07 LUẬN VĂN THẠC SỸ KINH TẾ Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: PGS.TS NGUYỄN NHƢ TIẾN HÀ NỘI - 2007 Lời đầu tiên, xin chân thành cảm ơn Trường Đại học ngoại thương, Khoa sau Đại học, Thầy giáo, Cô giáo tạo điều kiện giúp đỡ thời gian học tập nghiên cứu trường Đặc biệt, tơi xin bày tỏ lịng biết ơn đến PGS.TS Nguyễn Như Tiến hướng dẫn tận tình giúp đỡ cho tơi việc hồn thành luận văn Tơi xin bày tỏ lòng biết ơn đến Tổng Giám đốc VIETRANS giúp đỡ bổ sung cho nhiều kiến thức quý báu, đặc biệt kiến thức thực tiễn, để luận văn tơi hồn thiện Tơi xin tỏ lịng tri ân đồng nghiệp, bạn bè người thân ủng hộ giúp đỡ tơi q trình học tập công tác MỤC LỤC Phần mở đầu Chương1: Tổng quan hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận Trang vận tải VIETRANS 1.1 Qúa trình hình thành phát triển VIETRANS 1.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh VIETRANS 1.2.1 Cơ sở vật chất, kỹ thuật 1.2.2 Dịch vụ kinh doanh 1.2.3 Thị trường kinh doanh 12 1.2.4 Tổ chức kinh doanh 13 1.3 Mục tiêu chiến lược phát triển 19 1.3.1 Cơ sở xác định mục tiêu chiến lược phát triển hoạt động 19 kinh doanh VIETRANS 1.3.2 Mục tiêu chiến lược phát triển hoạt động kinh doanh 20 VIETRANS Chng 2: Cơ sở lý luận thực tiễn việc 23 xây dựng phát triển VIETRANS thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ giao nhận vận t¶i 2.1 Khái qt Tập đồn kinh tế mơ hình Tập đồn 23 kinh tế 2.1.1 Khái quát Tập đoàn kinh tế 23 2.1.2 Đặc điểm chu kỳ phát triển Tập đoàn kinh tế 23 2.1.3 Các mơ hình chủ yếu Tập đồn kinh tế 30 2.1.4 Giới thiệu số mơ hình Tập đoàn kinh tế giới 34 2.1.5 Bài học kinh nghiệm hình thành phát triển Tập đồn kinh 39 tế nước 2.2 Cơ sở lý luận thực tiễn việc xây dựng phát triển 42 VIETRANS trở thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải 2.2.1 Cơ sở lý luận việc xây dựng phát triển VIETRANS trở 42 thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải 2.2.2 Cơ sở thực tiễn việc xây dựng phát triển VIETRANS 46 thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải 2.3 Phương án xây dựng phát triển VIETRANS thành tập 53 đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải 2.3.1 TĐKT mơ hình tiên tiến kinh tế đại 53 2.3.2 Xây dựng mơ hình VIETRANS theo mơ hình “Cơng ty mẹ- 57 cơng ty con” 2.3.3 Xây dựng phương án mơ hình tổ chức Tập on kinh 62 t VIETRANS Chng 3: Các giải pháp xây dựng phát triển 67 VIETRANS trở thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải 3.1 Các giải pháp vĩ mô 3.1.1 67 Tạo hành lang pháp lý môi trường thuận lợi cho hoạt động Tập đoàn kinh tế xã hội 3.1.2 67 Kiểm tra, giám sát, kiểm soát hoạt động Tập đồn 71 kinh tế 3.1.3 Hình thành đồng loại thị trường, tăng cường tích tụ 72 tập trung vốn nhằm hỗ trợ Tập đoàn kinh tế phát triển 3.1.4 Xây dựng chiến lược phát triển Tập đoàn kinh tế cho 77 giai đoạn phát triển 3.1.5 Xây dựng quy trình xét định cho phép thành lập 78 Tập đồn kinh tế 3.2 Các giải pháp phía VIETRANS 80 3.2.1 Sắp xếp lại cấu tổ chức VIETRANS 80 3.2.2 Chuyển đổi máy quản lý xác lập chế điều hành 83 3.2.3 Chuyển đổi chế quản lý mang tính hành 88 sang hình thức đầu tư vốn, công nghệ, thị trường công ty mẹ đầu tư lẫn công ty 3.2.4 Tăng cường công tác đào tạo bồi dưỡng nguồn nhân lực 90 3.2.5 Tăng cường huy động vốn 91 3.2.6 Mở rộng liên doanh, liên kết 94 3.2.7 Cải tạo đầu tư phát triển sở vật chất kỹ thuật 94 3.2.8 Đa dạng hoá ngành nghề kinh doanh 95 3.2.9 Mở rộng thị trường kinh doanh nước 95 3.2.10 áp dụng thương mại điện tử hoạt động kinh doanh 96 Giao nhận Vận tải kết luận DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 97 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT APEC Asia - Pacific Economic Cooperation Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Thái Bình Dương ASEAN Association of South - East Asian Nations Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á BGĐ Ban Giám đốc CBCNV Cán công nhân viên CPH Cổ phần hoá DNNN Doanh nghiệp nhà nước GNVT Giao nhận vận tải HĐQT Hội đồng quản trị KCN Khu công nghiệp TĐ Tập đoàn TĐKT Tập đoàn kinh tế TCT Tổng công ty TNHH Trách nhiệm hữu hạn WTO World Trade Organization Tổ chức thương mại giới XHCN Xã hội chủ nghĩa DANH MỤC CÁC BẢNG VÀ SƠ ĐỒ Nội dung Trang Chƣơng Bảng 1.1 Kết kinh doanh VIETRANS từ năm 2001-2006 Bảng 1.2 Hệ thống kho bãi VITRANS Bảng 1.3 Trang thiết bị bốc xếp VIETRANS Sơ đồ 1.1 Sơ đồ cấu tổ chức VIETRANS 14 Cơ cấu tổ chức tập đoàn VIETRANS 63 Chƣơng Sơ đồ 2.1 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài luận văn: Xu mở cửa, hội nhập, hợp tác phạm vi toàn cầu yêu cầu tất yếu, khách quan nước ta trình xếp đổi doanh nghiệp nhỏ, mảnh mún, không đủ sức cạnh tranh với doanh nghiệp nước Xu hướng phát triển khoa học kỹ thuật đòi hỏi doanh nghiệp phải có quy mơ lớn đủ mạnh để áp dụng thành tựu khoa học công nghệ Đảng Nhà nước chủ trương xây dựng kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa nước ta Một đặc trưng kinh tế thị trường phải chấp nhận cạnh tranh, tính chất cạnh tranh doanh nghiệp thành phần kinh tế tất yếu dẫn đến trình tích tụ tập trung Việc tích tụ tập trung vốn vào sản xuất doanh nghiệp tất yếu dẫn đến hình thành doanh nghiệp lớn Cùng với phát triển kinh tế bối cảnh quốc tế, doanh nghiệp lớn không đời mà phát triển mạnh mẽ quy mơ hình thức tổ chức thành TĐKT hoạt động nhiều ngành, nhiều lĩnh vực nước xuyên quốc gia Để tăng cường vị trí DNNN việc đảm bảo vai trò chủ đạo, dẫn dắt doanh nghiệp thuộc thành phần khác hoạt động theo định hướng XHCN, Nhà nước cần có DNNN mạnh, hoạt động số lĩnh vực ngành nghề quan trọng có mối liên hệ chặt chẽ lợi ích kinh tế, cơng nghệ Từ u cầu địi hỏi phải hình thành TĐKT hoạt động có hiệu làm nòng cốt kinh tế nước ta Đặc biệt lĩnh vực Giao nhận Vận tải, coi huyết mạch kinh tế, diễn cạnh tranh gay gắt có mặt đầy đủ các 95 - Quyết định việc phân công nhiệm vụ cho doanh nghiệp thành viên phù hợp với lực tổ chức quy mơ sản xuất trình độ cơng nghệ doanh nghiệp - Trên sở máy tổ chức nhiệm vụ giao, Tập đoàn định việc phân bổ cán phù hợp với quy mô tổ chức sản xuất kinh doanh thành viên DNNN công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên, cử người đại diện phần vốn góp tham gia quản lý điều hành doanh nghiệp mà Tập đồn có cổ phần chi phối - Với tư cách Tập đoàn, thực việc giám sát, đánh giá hoạt động công ty thành viên định kỳ đột xuất 3.2.3 Chuyển đổi chế quản lý mang tính hành nhƣ sang hình thức đầu tƣ vốn, cơng nghệ, thị trƣờng công ty mẹ đầu tƣ lẫn cơng ty Nhà nước giao vốn cho Tập đồn VIETRANS mà đại diện công ty mẹ Công ty mẹ thực việc đầu tư vốn vào công ty thành viên tương ứng với số vốn sở hữu đầu tư Việc điều chuyển vốn tự đầu tư HĐQT Tập đồn định Tập đồn hình thành quản lý vốn Tập đoàn sau: + Phần vốn Tập đồn hình thành từ nguồn đầu tư trực tiếp Ngân sách Nhà nước + Vốn hình thành từ nguồn lợi nhuận chia theo quy định sau: Đối với DNNN công ty trách nhiệm hữu hạn 100% vốn Nhà nước Tập đồn đầu tư thành lập Tập đồn có quyền định việc phân phối lợi nhuận sau thuế sử dụng để tái đầu tư đầu tư vào mục đích khác tập đồn định Đối với cơng ty cổ phần cơng ty liên doanh, Tập đồn hưởng mức chia lợi nhuận tương ứng với phần vốn đầu tư 96 + Vốn hình thành từ nguồn huy động quỹ khấu hao trích từ tài sản thuộc sở hữu Tập đoàn (trừ khấu hao tài sản cố định doanh nghiệp đầu tư vốn vay) + Các cơng ty đầu tư vốn lẫn tuỳ theo điều kiện cụ thể hưởng mức chia lãi theo phần vốn đầu tư Để thực phương thức công ty mẹ (Tập đồn) đầu tư vốn vào cơng ty cần sửa đổi sách quản lý Nhà nước DNNN cho phù hợp với tình hình thực tế Đồng thời, kiến nghị Nhà nước ban hành sách quản lý Nhà nước công ty trách nhiệm hữu hạn 100% vốn Nhà nước Việc chuyển sang hình thức đầu tư vốn công ty mẹ vào cơng ty Tập đồn thực kết hợp theo ba phương thức sau: + Chuyển phần vốn Nhà nước doanh nghiệp quản lý sử dụng thuộc sở hữu cơng ty mẹ coi phần đầu tư công ty mẹ + Đầu tư từ nguồn vốn Tập đoàn: Căn vào định hướng phát triển Tập đoàn, sở đánh giá hiệu hoạt động công ty thành viên, dựa phương án đầu tư khả thi, HĐQT Tập đoàn định việc đầu tư thêm vốn vào cơng ty thành viên có đầu tư để thành lập doanh nghiệp + Điều chuyển vốn công ty thành viên: Căn định hướng phát triển mục tiêu đầu tư, HĐQT Tập đồn có quyền định việc rút vốn đầu tư từ công ty thành viên sang công ty thành viên khác ngược lại Phần rút vốn nằm phần vốn đầu tư Tập đoàn Q trình đầu tư vốn vào cơng ty thành viên, Tập đoàn nắm quyền quản lý chi phối theo mức độ: + Tập đoàn đầu tư 100% vốn nắm cổ phần đặc biệt doanh nghiệp thuộc diện Nhà nước cần thiết phải nắm giữ 97 + Tập đoàn đầu tư vốn nắm cổ phần chi phối doanh nghiệp thuộc diện Nhà nước cần phải nắm giữ cổ phần chi phối Ngồi ra, Cơng ty mẹ sẵn sàng đầu tư công nghệ, thị trường, nghiên cứu ứng dụng cho công ty thành viên công ty thành viên có nhu cầu mà khơng có khả đầu tư Các công ty thành viên thực việc chuyển giao công nghệ, thị trường cho nhằm thu lợi nhuận Mỗi công ty thành viên tăng cường thu hút đầu tư bên cách phát huy lợi tuyệt đối lợi so sánh thị trường, vị trí địa lý, ngồn nhân lực cơng ty so với cơng ty thành viên khác Mức đầu tư doanh nghiệp khác vào khả đầu tư hiệu đạt công ty thành viên Việc đầu tư phải dựa sở là: mục tiêu, chiến lược phát triển Tập đồn, hiệu đầu tư, chủ trương sách Đảng Nhà nước 3.2.4 Tăng cƣờng công tác đào tạo bồi dƣỡng nguồn nhân lực Nhân lực nguồn gốc thành công, nội dung quan trọng công tác đào tạo bồi dưỡng nguồn nhân lực tăng cường khả quản lý kinh doanh cán quản lý Đặc biệt giai đoạn vấn đề cạnh tranh hội nhập trở nên ngày quan trọng doanh nghiệp Công tác đào tạo chủ yếu là: + Đào tạo nâng cao trình độ chuyên mơn hố nghiệp vụ cán quản lý + Đào tạo kiến thức quản lý cán ban chức năng, cán bộ phận giúp việc Tập đoàn, cán công ty thành viên, đặc biệt đề quản trị kinh doanh để đạt hiệu kinh doanh cao quản lý kinh doanh Đối với cán quản lý đơn vị thành viên tuỳ theo chức đơn vị mà có chương trình đào tạo phù hợp 98 Ngoài nội dung đây, để đáp ứng yêu cầu chuyển sang TĐKT cần phải tăng cường đào tạo cán khoa học cơng nghệ có trình độ cao nhằm mục đích nghiên cứu triển khai ứng dụng tiến khoa học kỹ thuật, nhân viên quản lý, nhân viên kỹ thuật phục vụ cho mục tiêu phát triển lâu dài bền vững Tập đồn Xây dựng mơi trường văn hố lành mạnh theo tiêu chuẩn quốc tế phù hợp với văn hoá Việt Nam 3.2.5 Tăng cƣờng huy động vốn Đẩy nhanh tiến trình xếp lại, chuyển hình thức sở hữu doanh nghiệp theo hướng cổ phần hoá, tiếp tục hồn thiện cổ phần hố chi nhánh cịn lại, giảm tỷ lệ vốn Nhà nước doanh nghiệp, Nhà nước nắm giữ quyền chi phối số lĩnh vực quan trọng, có ý nghĩa định hướng phát triển Trên sở đó, hình thành nguồn vốn điều lệ ban đầu doanh nghiệp đồng thời tập trung huy động nguồn vốn lớn thị trường tài việc phát hành loại cơng cụ huy động vốn, đặc biệt phát hành chứng khoán thị trường chứng khoán Tuy nhiên, nên tiến hành bước theo lộ trình với nguyên tắc chắn hiệu quả, trước hết chuyển đổi cơng ty thật có lực tài chính, hoạt động có hiệu cao, sở nhân rộng cách kết nạp thêm công ty khác, sau tính đến doanh nghiệp khác Có tăng lực tài công ty mẹ, công ty tạo bước đột phá TĐKT Nâng cao trình độ tổ chức quản lý, trình độ chun mơn cho đội ngũ cán tập đoàn, nâng cao hiểu biết tổ chức hoạt động chuyển đổi sang mơ hình “công ty mẹ-công ty con”, chuẩn bị tốt điều kiện tính pháp lý, tổ chức, thủ tục, đặc biệt điều kiện tài để đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi mơ hình theo chủ trương Nhà nước ta 99 Nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh, hiệu sử dụng vốn thành viên TĐKT Cần phải hoạch định chiến lược, định hướng hoạt động tổng thể ngắn hạn dài hạn cho tập đoàn thành viên, phát huy mối quan hệ thương hiệu tập đồn, nâng cao hiệu cơng tác quản lý, tiết kiệm chí sản xuất, nâng cao hiệu sử dụng loại máy móc thiết bị, tài sản cố định, tránh lãng phí, hạ giá thành sản phẩm, mở rộng thị phần, nâng cao tính cạnh tranh sản phẩm, xác định cấu vốn hợp lý cho loại hình hoạt động để giảm chi phí vốn, tăng cường cơng tác kiểm tra, kiểm soát nội để phát hiện, ngăn chặn hành vi tiêu cực, tạo lợi nhuận với qui mô ngày cao, khẳng định uy tín tập đồn thương trường Đó sở vững cho công ty mẹ công ty tiến hành huy động nguồn vốn tập đoàn để phục vụ cho hoạt động kinh doanh Nâng cao lực điều hành, đạo, chi phối công ty mẹ công ty việc điều hoà nguồn vốn, thành viên tập đồn, cơng ty mẹ cơng ty ngược lại, thời điểm khác nhu cầu vốn dịng tiền thành viên khơng giống nhau, điều chuyển nguồn vốn từ thành viên tạm thời có vốn nhàn rỗi sang thành viên thiếu vốn sở đảm bảo hài hồ lợi ích bên Đa dạng hố hình thức, cơng cụ huy động vốn ngồi tập đoàn, cụ thể: + Huy động từ nguồn vốn vay tổ chức tài chính, ngân hàng thương mại Một mặt, thành viên tập đồn phải có giải pháp lành mạnh hố tình hình tài mình, thu hồi nhanh cơng nợ, cân đối nguồn trả nợ vay hạn, giảm hàng hoá tồn kho, đẩy nhanh vòng quay, hiệu hoạt động vốn, xác định cấu vốn hợp lý vốn nợ vốn 100 chủ sở hữu, lựa chọn ngân hàng thương mại có bề dày hoạt động, thủ tục đơn giản, có quan hệ uy tín, thường xun với tập đoàn để tạo thuận lợi giao dịch Mặt khác, thành viên cần tranh thủ uy tín thương hiệu công ty mẹ thương trường tổ chức tín dụng việc thực bảo lãnh cho công ty vay vốn, chuẩn bị tốt thủ tục pháp nhân, tài sản đảm bảo tiền vay, đáp ứng tốt điều kiện tổ chức tín dụng vay vốn + Huy động vốn phát hành loại công cụ tài thị trường chứng khốn như: cổ phiếu, trái phiếu Cần phải am hiểu cơng cụ huy động vốn thị trường chứng khốn, xác định cấu vốn thời kỳ để lựa chọn công cụ huy động vốn hợp lý, cần phải minh bạch tình hình tài phải lựa chọn dự án phương án sản xuất kinh doanh hiệu để tài trợ nguồn vốn huy động thị trường chứng khoán Hiện nay, thị trường chứng khoán nước ta tương đối hấp dẫn, nên kênh huy động vốn quan trọng doanh nghiệp + Huy động vốn qua thuê mua tài sản: hình thức mẻ Việt Nam, vào thực tiễn hình thức huy động vốn có nhiều ưu điểm Đây hình thức cho vay vốn người cho thuê tài sản họ thu phí cho th Cịn người th có lợi trường hợp họ khơng có có vốn họ sử dụng tài sản thuê để sản xuất + Huy động vốn từ CBCNV Tập đoàn Đây giải pháp quan trọng nhằm phát huy nội lực Tập đoàn Nguồn huy động từ khoản thu nhập dùng để tích luỹ hay khoản nhàn rỗi CBCNV thành viên Hiện nay, doanh nghiệp sử dụng rộng rãi hình thức mang lại hiệu định hoạt động TĐKT hoạt 101 động theo mô hình cơng ty “mẹ - cơng ty con” tập hợp với qui mơ tổ chức lớn phát huy kênh huy động vốn từ CBCNV có hiệu + Một số hình thức huy động vốn khác tập đoàn cần phải quan tâm thực điều kiện cụ thể như: vay vốn cách cầm cố chiết khấu chứng từ có giá (như hối phiếu, thương phiếu, trái phiếu, kỳ phiếu ), xin vay hợp vốn ngân hàng thương mại trường hợp vay vốn để thực dự án lớn, thời gian kéo dài, khó khăn vay ngân hàng khả rủi ro cao, huy động vốn qua liên doanh, liên kết hình thức có lợi cho tập đồn khơng huy động vốn mà cịn tranh thủ cơng nghệ, trình độ quản lý đối tác, huy động vốn từ nước qua phát hành cổ phiếu doanh nghiệp, trái phiếu doanh nghiệp nước ngoài, vay thương mại tổ chức tài quốc tế, vay lại Chính phủ từ khoản Chính phủ vay từ tổ chức, cá nhân nước 3.2.6 Mở rộng liên doanh, liên kết GNVT lĩnh vực mang tính tồn cầu hoá, chất lượng tốc độ dịch vụ phụ thuộc tính đồng phối hợp nhịp nhà suốt q trình GNVT hàng hố, để khắc phục hạn chế khoảng cách địa lý Các doanh nghiệp GNVT cần phải có hệ thống đại lý rộng khắp Thực tế cho thấy, liên doanh đại lý VIETRANS mang lại hiệu cao thời gian vừa qua, chiếm ưu cạnh tra thị trường Doanh nghiệp có nhiều đại lý nước ngồi thị phần rộng lớn, trao đổi nguồn hàng đại lý với lớn, đặc biệt doanh nghiệp hãng tàu chọn làm đại lý, đầu tư đại hoá sở vật chất kỹ thuật cơng nghệ Vì vậy, cần tăng cường liên doanh liên kết với hãng nước 102 ngồi, đồng thời khơng ngừng nâng cao vị thị trường tạo hấp dẫn đầu tư liên doanh với đối tác 3.2.7 Cải tạo đầu tƣ phát triển sở vật chất kỹ thuật Hiện đại hoá sở vật chất kỹ thuật điều kiện đảm bảo phát triển ổn định, khả cạnh tranh, đảm bảo chất lượng dịch vụ Tập đoàn Hiện nay, sở hạ tầng VIETRANS chưa đảm bảo tiêu chuẩn dịch vụ quốc tế, thô sơ lạc hậu, cản trở chất lượng tốc độ cung cấp dịch vụ Vì vậy, chuyển sang mơ hình TĐKT cần phải cải tạo nâng cấp sở vật chất kỹ thuật theo hướng đầu tư hệ thống sở hạ tầng vật chất kỹ thuật đại kho bãi, hệ thống thông tin liên lạc, trang thiết bị phục vụ cho công tác giao nhận vận tải Xây dựng số nhà đại dùng làm văn phịng cho Tập đồn cho th, nhằm nâng cao thương hiệu uy tín VIETRANS thị trường 3.2.8 Đa dạng hoá ngành nghề kinh doanh Lấy kinh doanh dịch vụ GNVT làm tảng phát triển mở rộng theo hướng kinh doanh đa ngành, tham gia ngày sâu rộng vào trình hình thành tiêu thụ sản phẩm Với chiến lược kinh doanh hình chữ “T”, lấy GNVT làm ngành “xương sống” để phát triển ngành khác, tạo mối quan hệ tương hỗ ngành, tối đa hoá hiệu ngành, mở rộng thị phần, giảm thiểu rủi ro Chuyển đổi sang mơ hình Tập đồn kinh doanh dịch vụ GNVT tiền thân cho hình thành phát triển VIETRANS thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ logistics, xu hướng tập đồn logistics lớn giới 3.2.9 Mở rộng thị trƣờng kinh doanh nƣớc Khi chuyển sang hoạt động theo mơ hình TĐKT, khơng hoạt động giới hạn quốc gia mà phải hoạt động xuyên quốc gia, mở rộng thị 103 trường, tiến tới hình thành tập đoàn kinh doanh đa quốc gia Lĩnh vực GNVT chủ yếu giao nhận vận tải quốc tế, hàng hoá vận chuyển nước khác nhau, hoạt động GNVT mang tính quốc tế Do đó, để đảm bảo phát triển bền vững cần phải xây dựng mạng lưới thị trường quốc tế Trong đó, chi nhánh nước ngồi đóng vai trị quan trọng, nhiệm vụ chi nhánh vừa tham gia hoạt động kinh doanh vừa tiến hành nghiên cứu, khảo sát thị trường nước để cung cấp liệu cho ban lãnh đạo tập đồn, từ ban lãnh đạo tập đoàn lập kế hoạch chiến lược nhằm mở rộng phát triển thị trường nước Vì vậy, thời gian tới VIETRANS cần đầu tư phát triển văn phịng đại diện có nước ngồi thành chi nhánh, đồng thời hình thành chi nhánh số nước có vị trí quan trọng, có thị trường tiềm ngành ngoại thương nói chung VIETRANS nói riêng 3.2.10 Áp dụng thƣơng mại điện tử hoạt động kinh doanh Giao nhận Vận tải Thông tin liên lạc yếu tố quan trọng hoạt động kinh doanh GNVT, đặc biệt hoạt động kinh doanh GNVT quốc tế, lô hàng chuyển phải theo dõi liên tục suốt trình vận tải Lịch trình phương tiện vận tải phải cập nhật, khai thác tối đa đảm bảo tốc độ hiệu cao VIETRANS cần xây dựng quản lý hệ thống thông tin đại, cập nhật độ xác cao Thực chế quản lý mạng thông tin nội mạng thông tin thị trường Cung cấp thu thập thông tin phục vụ cho việc khai thác nguồn hàng, đặt tàu, xếp dỡ hàng hoá… tất cảng sân ga tồn giới Nguồn thơng tin cịn phục vụ cho công tác dự báo, lập kế hoạch, chiến lược kinh doanh cho phù hợp với giai đoạn phát triển, giúp tập đoàn chủ động hoạt động nâng cao hiệu kinh doanh 104 Thương mại điện tử giúp cho nhà quản lý tăng cường khả giám sát hoạt động tập đoàn, giảm thiểu rủi ro, tăng tốc độ chu chuyển hàng hố, cung cấp dịch vụ hồn hảo kịp thời Đặc biệt giúp cho trình định nhanh chóng xác, mang lại hiệu cao cho tập đoàn Trên hệ thống giải pháp để xây dựng phát triển VIETRANS trở thành Tập đoàn kinh doanh dịch vụ GNVT Để thực tốt giải pháp phải cần đến ủng hộ Chính phủ, quan hữu quan, đặc biệt lãnh đạo sáng suốt Ban giám đốc nổ lực toàn thể CBCNV VIETRANS thời gian tới 105 KẾT LUẬN Xây dựng phát triển VIETRANS theo mơ hình tập đồn kinh doanh dịch vụ GNVT cần thiết khách quan, phù hợp với xu chung phát triển loại hình kinh doanh chế thị trường có quản lý Nhà nước chủ trương quán Đảng Nhà nước ta Nó góp phần làm tăng sức mạnh kinh tế khả cạnh tranh tập đồn cơng ty thành viên, giải pháp hữu hiệu cho việc đẩy mạnh nghiên cứu, triển khai, ứng dụng khoa học vào hoạt động kinh doanh công ty thành viên VIETRANS phát triển theo mơ hình TĐKT sở điều kiện định hình thành phải tự vận động để hoàn thiện phải tự tạo điều kiện thuận lợi để đứng vững phát triển mạnh hơn, Đó quy luật tồn Do đó, phải nhận thức rõ vai trò mục tiêu việc chuyển đổi VIETRANS theo mơ hình tập đồn kinh doanh dịch vụ GNVT nhằm phát huy thành quả, khắc phục tồn để hoạt động ngành GNVT nước ta bước sang cục diện tương lai, phục vụ cho nghiệp cơng nghiệp hố, đại hố đất nước Tuy nhiên, cịn nhiều khó khăn, tồn phải giải để VIETRANS theo mơ hình TĐKT phát triển hướng mục tiêu đề Đề tài thực thời gian số TĐKT Chính phủ phê duyệt, chưa kiểm chứng thành công qua thời gian, chưa có mơ hình cụ thể để tham khảo Trong TĐKT nước giới hình thành tự nhiên phát triển kinh tế thị trườngthì TĐKT Việt Nam xây dựng kinh tế thị trường non yếu, lại với mục đích để đương đầu với thách thức Vì vậy, nghiên cứu khơng tránh khỏi nhận định hạn chế 106 Chúng tơi mong nhận ý kiến đóng góp xây dựng để đề tài hồn chỉnh DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt TS Trần Tiến Cường (2002), Tổ chức hoạt động chuyển đổi tổng cơng ty, DNNN theo mơ hình cơng ty mẹ - công ty Hội thảo khoa học: Tổ chức doanh nghiệp theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty con, Phịng Thương mại Cơng nghiệp Việt Nam Bộ Kế hoạch Đầu tư phối hợp tổ chức, Hà Nội Ban Chỉ đạo Đổi Phát triển doanh nghiệp (2003), Báo cáo kết nghiên cứu, khảo sát mơ hình tổ chức hoạt động công ty mẹ công ty số tập đoàn kinh tế Hàn Quốc, Hà Nội Ban Chỉ đạo Đổi Phát triển doanh nghiệp (2002), Báo cáo kết nghiên cứu, khảo sát mơ hình tổ chức hoạt động số tập đoàn kinh tế Nhật Bản, Hà Nội Ban Kinh tế Trung ương Đảng (2004), Báo cáo kết nghiên cứu, khảo sát Trung Quốc cải cách xí nghiệp quốc hữu; xây dựng quản lý thị trường bất động sản, Hà Nội Bộ Công nghiệp (2003), Điều lệ tổ chức hoạt động Công ty Xây lắp điện Viện nghiên cứu Máy Dụng cụ cơng nghiệp thí điểm hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty con, Hà Nội Bộ Công nghiệp (2005), Báo cáo đề tài: Đề xuất mơ hình tập đồn kinh tế kinh tế thị trường, Hà Nội Bộ Tài (2003), Qui chế tài Cơng ty Xây lắp điện Cơng ty Constrexim thí điểm hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty con, Hà Nội Chính phủ (2004), Nghị định số 153/2004/NĐ-CP ngày 09/08/2004 tổ chức quản lý tổng công ty nhà nước chuyển đổi tổng công ty nhà nước, công ty nhà nước độc lập theo mô hình cơng ty mẹ - cơng ty PGS.TS Phạm Quang Huấn (2002), Một số vấn đề sở lý luận thực tiễn việc thành lập quản lý tập đoàn doanh nghiệp số kiến nghị Việt Nam, Hội thảo Khoa học tập đoàn kinh tế, Hà Nội 10 TS Nguyễn Xuân Nhậm (2002), Tập đồn kinh tế tình hình triển khai xây dựng tập đồn kinh tế Tổng cơng ty Dầu khí Việt Nam, Hội thảo Khoa học tập đoàn kinh tế, Hà Nội 11 TS Nguyễn Quốc Thịnh (2002), Một số vấn đề tập đoàn kinh tế qua triển khai xây dựng Đề án hình thành Tập đoàn GNVT, Hội thảo Khoa học tập đoàn kinh tế, Hà Nội 12 GS Lưu Vĩnh Thuỵ (2000), Kinh điển quản lý & kinh doanh thành công doanh nghiệp Châu Á, NXB Thống kê, TP Hồ Chí Minh 13 TS Trần Đăng Tuất (2000) DNNN thời kỳ cơng nghiệp hóa, đại hóa, NXB Chính trị quốc gia, Hà Nội 14 PGS.TSKH Vũ Huy Từ (2002), Mơ hình tập đồn kinh tế cơng nghiệp hóa, đại hóa, NXB Chính trị quốc gia, Hà Nội 15 PGS.PTS Nguyễn Đình Phan (1996), Thành lập quản lý tập đoàn kinh tế Việt Nam, NXB Chính trị quốc gia, Hà Nội 16 TS Nguyễn Văn Phúc (2002), Một số vấn đề thành lập tổ chức tập đoàn kinh tế Việt Nam, Hội thảo Khoa học tập đoàn kinh tế, Hà Nội 17 VIETRANS (2005), Báo cáo tổng kết hoạt động kinh doanh ngành từ năm 2001-2005, Hà Nội 18 VIETRANS (2006), Báo cáo tổng kết hoạt động kinh doanh ngành năm 2006, Hà Nội Tiếng Anh 19 Alpert William, The Vietnamese Economy and its transformation to an open market system Sharpe, 2005 20 21 22 Economic and social survey of Asia and the Pacific 2005: dealing with shocks New York 2005 Giroud Axele, Vietnam in the regional and global TNC value chain New York, 09/2002 International experiences on business groups, Ernst and Young, Hanoi February 2005 Các tạp chí đƣờng dẫn trang Wep truy cập 23 Báo Thương mại(20/4/2007), Vận tải khơng “khó” hội nhập, Phát triển kinh tế biển 24 Thời báo kinh tế(20/4/2007), Dịch vụ Logistics Việt Nam giới hạn thị trường nội điạ,(1/5/2007), Cam kết quốc tế dịch vụ Logistics 25 http://irv.moi.gov.vn/sodauthang/nghiencuutraodoi/2006/10/14908.ttvn 26 http://vietnamnet.vn/kinhte/2005/06/460353/ 27 http://www.mof.gov.vn/Default.aspx?tabid=612&ItemID=23729 28 http://www.dddn.com.vn/Desktop.aspx/TinTuc/Ban-docviet/Tap_doan_kinh_te/ 29 http://www.vovnews.vn/?page=109&nid=6088 30 http://www.nhandan.com.vn/tinbai/?top=38&sub=56&article=95056 31 http://www.lantabrand.com/terms28.html 32 http://www.vnpt.com.vn/ 33 http://www.icon.com.vn/nhan_vat_su_kien/mlfolder.2006-1201.0869849993/05/mlnews.2007-05-17.6060556189 ... VIETRANS trở thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải 2.2.1 Cơ sở lý luận việc xây dựng phát triển VIETRANS trở 42 thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải 2.2.2 Cơ sở thực. .. thực tiễn việc xây dựng phát triển VIETRANS 46 thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải 2.3 Phương án xây dựng phát triển VIETRANS thành tập 53 đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải. .. học việc xây dựng phát triển VIETRANS trở thành Tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải + Đề xuất giải pháp xây dựng phát triển VIETRANS trở thành Tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận

Ngày đăng: 16/04/2014, 19:21

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • MỤC LỤC

  • DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT

  • DANH MỤC CÁC BẢNG VÀ SƠ ĐỒ

  • PHẦN MỞ ĐẦU

  • Chương 1TỔNG QUAN VỀ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH GIAO NHẬN VẬN TẢI CỦA VIETRANS

    • 1.1 Qúa trình hình thành và phát triển của VIETRANS

    • 1.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh của VIETRANS

      • 1.2.1 Cơ sở vật chất kỹ thuật

      • 1.2.2 Dịch vụ kinh doanh

      • 1.2.3 Thị trường kinh doanh.

      • 1.2.4 Tổ chức kinh doanh.

      • 1.3 Mục tiêu và chiến lược phát triển

        • 1.3.1 Cơ sở xác định mục tiêu và chiến lược phát triển hoạt động kinh doanh của VIETRANS.

        • 1.3.2 Mục tiêu và chiến lược phát triển hoạt động kinh doanh của VIETRANS.

        • Chương 2CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN CỦA VIỆC XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN VIETRANS TRỞ THÀNH TẬP ĐOÀN KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI.

          • 2.1 Khái quát về Tập đoàn kinh tế và các mô hình Tập đoàn kinh tế .

            • 2.1.1 Khái quát về Tập đoàn kinh tế.

            • 2.1.2 Đặc điểm và chu kỳ phát triển của Tập đoàn kinh tế .

            • 2.1.3 Các mô hình chủ yếu của Tập đoàn kinh tế

            • 2.1.4 Giới thiệu một số Tập đoàn kinh tế trên thế giới

            • 2.1.5 Bài học kinh nghiệm hình thành và phát triển Tập đoàn kinh tế của các nước.

            • 2.2 Cơ sở lý luận và thực tiễn của việc xây dựng và phát triển VIETRANS trở thành Tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải.

              • 2.2.1 Cơ sở lý luận của việc xây dựng và phát triển VIETRANS thành Tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải.

              • 2.2.2 Cơ sở thực tiễn của việc xây dựng và phát triển VIETRANS thành Tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải.

              • 2.3 Phương án xây dựng và phát triển VIETRANS trở thành tập đoàn kinh doanh dịch vụ Giao nhận Vận tải.

                • 2.3.1 Tập đoàn kinh tế là mô hình tiên tiến của nền kinh tế hiện đại.

                • 2.3.2 Xây dựng mô hình VIETRANS theo mô hình “Công ty mẹ- công ty con”

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan