Đang tải... (xem toàn văn)
Đề tài Nghiên cứu xây dựng công nghệ, thiết bị phục hồi piston giảm xóc xe tải nặng bằng phương pháp hàn bán tự động dưới lớp thuốc và khí CO2 thuộc công trình nghiên cứu khoa học cấp bộ
BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn BỘ CƠNG THƯƠNG VIỆN CƠ KHÍ NĂNG LƯỢNG VÀ Má *** BÁO CÁO TỔNG KẾT §Ị tµi : NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CƠNG NGHỆ, THIẾT BỊ PHỤC HỒI PISTON GIẢM XÓC XE TẢI HẠNG NẶNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP HÀN BÁN TỰ ĐỘNG DƯỚI LỚP THUỐC V KH CO2 7868 19/4/2010 Hà Nội, tháng 02 - 2010 _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -1- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn BỘ CƠNG THƯƠNG VIỆN CƠ KHÍ NĂNG LƯỢNG VÀ MỎ -*** BO CO TNG KT đề tài: NGHIN CỨU XÂY DỰNG CÔNG NGHỆ, THIẾT BỊ PHỤC HỒI PISTON GIẢM XÓC XE TẢI HẠNG NẶNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP HÀN BÁN TỰ ĐỘNG DƯỚI LỚP THUỐC VÀ KHÍ CO2 Cơ quan chủ quản : Cơ quan chủ trì : Chủ nhiệm đề tài : Bộ Cơng Thương Viện Cơ khí Năng lượng Mỏ - TKV KS Dương Đình Hùng Hà Nội, tháng 02 - 2010 _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -2- PHỊNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu cơng nghệ phương pháp hàn BỘ CÔNG THƯƠNG VIỆN CƠ KHÍ NĂNG LƯỢNG VÀ MỎ - TKV o0o BÁO CO TNG KT đề tài: NGHIấN CU XY DNG CễNG NGHỆ, THIẾT BỊ PHỤC HỒI PISTON GIẢM XÓC XE TẢI HẠNG NẶNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP HÀN BÁN TỰ ĐỘNG DƯỚI LỚP THUỐC VÀ KHÍ CO2 CƠ QUAN CHỦ TRÌ CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI DƯƠNG ĐÌNH HÙNG _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -3- PHỊNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu cơng nghệ phương pháp hàn CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI MÃ SỐ : 10NN/09 -o0o CHỦ NHIỆM : DƯƠNG ĐÌNH HÙNG Kỹ sư : Vật liệu học nhiệt luyện - Viện Cơ khí Năng lượng Mỏ - TKV CÁC CÁN BỘ THAM GIA THỰC HIỆN TT HỌ VÀ TÊN HỌC HÀM, HỌC VỊ, CHUYÊN MÔN ĐƠN VỊ CÔNG TÁC ĐỖ THẾ NGẦN Kỹ sư Chế tạo máy Viện CKNL & Mỏ - TKV PHẠM HÀ TRUNG Kỹ sư Chế tạo máy -nt- NGUYỄN XUÂN TÙNG Kỹ sư Tự động hóa -nt- ĐÀO HỒNG QUÂN Kỹ sư Tự động hóa -nt- NG PHẠM TUYẾT ANH Kỹ sư Chế tạo máy -nt- _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -4- PHỊNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu cơng nghệ phương pháp hàn môc lôc -o0o Trang LỜI NÓI ĐẦU: ĐẶT VẤN ĐỀ: Chương GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ CỤM CHI TIẾT ĐƯỢC PHỤC HỒI BẰNG PHƯƠNG PHÁP HÀN DƯỚI LỚP THUỐC VÀ KHÍ BẢO VỆ CO2 1.1 CỤM GIẢM XÓC XE VẬN TẢI HẠNG NẶNG 1.1.1 Sơ đồ bố trí 1.1.2 Bộ phận giảm xóc 1.1.3 Nguyên lý, cấu tạo điều kiện làm việc 10 1.1.4 Các dạng hư hỏng thực tế thường gặp cụm giảm xóc q trình làm việc 11 1.1.5 Phân tích lựa chọn cơng nghệ phục hồi 18 Chương LÝ THUYẾT CƠ BẢN VỀ HÀN KIM LOẠI 20 2.1 LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA NGÀNH HÀN KIM LOẠI 2.1.1 Lịch sử phát triển ngành hàn giới 2.1.2 Lịch sử phát triển ngành hàn Việt Nam 2.2 BẢN CHẤT VÀ ĐẶC ĐIỂM, ỨNG DỤNG VÀ KHÁI NIỆM CƠ BẢN CỦA HÀN KIM LOẠI 2.2.1 Bản chất 2.2.2 Đặc điểm 2.2.3 Ứng dụng 21 2.2.4 Khái niệm hàn kim loại 2.2.5 Phân loại phương pháp hàn 23 2.3 HÀN HỒ QUANG TRONG MƠI TRƯỜNG KHÍ BẢO VỆ 25 2.3.1 Các phương pháp hàn môi trường khí bảo vệ 2.3.2 Đặc điểm phương pháp hàn môi trường khí bảo vệ 2.3.3 Các loại khí thường dùng bảo vệ hàn 2.3.4 Dây hàn 28 2.3.5 Thiết bị hàn 29 2.3.6 Chế độ hàn mơi trường khí bảo vệ 30 2.3.7 Hàn hồ quang tự động bán tự động lớp thuốc hàn 32 _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -5- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Chương Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn PHƯƠNG PHÁP THỰC NGHIỆM 35 3.1 PHƯƠNG PHÁP THỰC NGHIỆM ĐỐI VỚI CHI TIẾT 3.1.1 Khảo sát chi tiết thực 3.1.2 Phân tích, xác định điều kiện làm việc chi tiết 3.1.3 Xây dựng quy trình cơng nghệ phục hồi cụm giảm xóc 3.1.4 Lựa chọn thiết bị, nguyên vật liệu để gia công phục hồi 3.1.5 Kiểm tra chi tiết 3.1.6 Lắp ráp thử nghiệm 3.1.7 Kết luận 3.2 PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA, ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC NGHIỆM 36 3.3 THIẾT BỊ THỰC NGHIỆM 3.3.1 Thiết bị hàn 3.3.2 Đồ gá hàn 38 3.3.3 Nguyên vật liệu phục vụ phương pháp hàn 3.3.4 Thiết bị mạ 3.3.5 Thiết bị gia công 42 3.3.6 Thiết bị nhiệt luyện 3.3.7 Dụng cụ cầm tay Chương KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 44 4.1 KIỂM TRA THÀNH PHẦN HÓA HỌC CỦA SẢN PHẨM 4.2 KIỂM TRA ĐỘ CỨNG CỦA PISTON VÀ XILANH GIẢM XÓC 45 4.3 THIẾT BỊ VÀ ĐỒ GÁ PHỤC VỤ PHƯƠNG PHÁP HÀN 4.3.1 Thiết bị đồ gá 48 4.3.2 Các mẫu hàn que hàn dây hàn 50 4.3.3 Mô tả số đồ gá hàn cổ piston giảm xóc thùng nghiền vẩy hàn nhóm đề tài dự kiến chế tạo 53 4.3.4 Một số sản phẩm cụm giảm xóc xe HD - Nhật CAT - Mỹ sau hàn bán tự động 56 Chương KẾT LUẬN CHUNG 57 5.1 VỀ MẶT Ý NGHĨA KHOA HỌC KỸ THUẬT 5.2 VỀ MẶT HIỆU QUẢ KINH TẾ 5.3 KIẾN NGHỊ _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -6- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn TÀI LIỆU THAM KHẢO 59 PHỤ LỤC 60 I CÁC CHỨNG CHỈ KIỂM TRA II QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ III BẢN VẼ CHI TIẾT VÀ BẢN VẼ CHUNG IV TÀI LIỆU KHÁC _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -7- PHỊNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu cơng ngh bng phng phỏp hn lời nói đầu -o0o Trước phát triển ngành kinh tế nước, nhiều Tập Đồn, Tổng Cơng ty, Công ty nhập sử dụng nhiều thiết bị nước giới Trong trình vận hành làm việc thiết bị bị hư hỏng theo thời gian Đòi hỏi phải thay chi tiết cụm chi tiết đảm bảo tính làm việc thiết bị Để giải trạng đặt cho Viện, Công ty khí chun gia cơng chế tạo chi tiết, cụm chi tiết, Công ty thương mại hai hướng giải quyết, khắc phục: Hướng thứ : Nhập chi tiết, cụm chi tiết nước thay Hướng thứ hai : Chế tạo, phục hồi lại cụm chi tiết dựa vào thiết bị, nguyên vật liệu, người nước Đối với thiết bị nhập nước nước tư giá thành cao, phải mua ngoại tệ, thời gian chờ đợi lâu Để giải vấn đề cần dựa vào thiết bị sẵn có, ứng dụng tiến khoa học kỹ thuật, đội ngũ kỹ sư công nhân lành nghề nước sở nghiên cứu điều kiện làm việc, lựa chọn nguyên vật liệu lập quy trình cơng nghệ gia cơng chế tạo đưa giải pháp đảm bảo yêu cầu làm việc chi tiết, cụm chi tiết chất lượng, thời gian, giá thành hạ, kích thích gia cơng chế tạo nước Trong khuôn khổ đề tài nghiên cứu khoa học sở nghiên cứu phục hồi cụm piston giảm xóc xe tải hạng nặng, nhóm đề tài có nghiên cứu xây dựng cơng nghệ, thiết bị phương pháp hàn bán tự động lớp thuốc khí CO2 nhằm mục đích nâng cao suất chất lượng bề mặt cụm chi tiết nhờ tăng tuổi thọ, thời gian bảo hành trình sử dụng gần tương đương cụm chi tiết nước ngồi Q trình hồn thiện đề tài, chúng tơi sử dụng kiến thức, quy trình công nghệ tiên tiến hàn thực thiết bị có tự chế tạo Viện Đồng thời tham khảo tài liệu nước làm sở khoa học đề tài Nhóm đề tài xin chân thành cảm ơn cấp quản lý khoa học kỹ thuật Bộ Công Thương, Tập đồn Cơng nghiệp Than - Khống sản Việt Nam, Viện Cơ khí Năng lượng Mỏ - TKV, Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội, Viện Nghiên cứu Cơ khí quan tâm giúp đỡ tạo điều kiện thuận lợi để chúng tơi hồn thành đề tài nghiên cứu khoa học _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -8- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương phỏp hn đặt vấn đề -o0o Trc sản lượng khai thác than Tập đồn Cơng nghiệp Than - Khống Sản Việt Nam khơng ngừng tăng lên hàng năm, đòi hỏi thiết bị lĩnh vực khai thác vận chuyển than mỏ phải hoạt động với công suất cao đáp ứng tình hình Trong số thiết bị vận chuyển than đa số xe ô tô vận tải hạng nặng nhập từ nước Liên Bang Nga, Nhật, Mỹ, Thụy Điển Việt Nam chưa chế tạo Các xe ô tô vận tải hạng nặng tính chất cơng việc có tải trọng lớn, hoạt động địa hình phức tạp, thời gian hoạt động liên tục tiết cụm chi tiết theo thời gian hư hỏng cần chế tạo, phục hồi để thay Số lượng xe ô tô vận tải nặng hãng KOMATSU, CATEPILA, KOCKUM mỏ lớn Cọc Sáu, Cao Sơn, Hà Tu tính đến tháng 12/2008 khoảng gần 150 xe, chi tiết cần thay phục hồi có cụm giảm xóc xe trên, cần tính 01 quý phục hồi lần, năm số lượng lên tới 400 ÷ 500 cụm (Piston giảm xóc chiếm 85% ÷ 90%, xi lanh giảm xóc từ 5% ÷ 10%) Một số Cơng ty khí Than, Cơng ty Cơ khí Hà Nội tiến hành với số Viện tiến hành phục hồi cụm chi tiết song chất lượng sản phẩm, tuổi thọ, thời gian bảo hành chưa cao so với cụm phụ tùng nhập hãng, suất thấp Chính vậy, Viện Cơ khí Năng lượng Mỏ - TKV tập trung nghiên cứu phục hồi cụm giảm sóc để đáp ứng yêu cầu phục vụ sản xuất mỏ khai thác lộ thiên Công nghệ phục hồi ngồi việc đưa cụm giảm xóc kích thước ban đầu, cịn sử dụng cơng nghệ hàn lớp thuốc khí bảo vệ CO2 thay cho phương pháp hàn tay để nâng cao suất, chất lượng bề mặt nhằm tăng thời gian sử dụng cụm chi tiết Trong đề tài nghiên cứu khoa học lần này, nhóm đề tài tự trang bị thêm máy hàn bán tự động CO2/MAG Nhật Bản thiết kế đồ gá hàn quay, sử dụng 05 loại dây hàn với khí CO2 thuốc hàn cho Viện để phục vụ mục đích Sau hồn thành cụm giảm xóc thử nghiệm cơng nghiệp hai mỏ lộ thiên Cọc Sáu Hà Tu để đánh giá chất lượng thời gian làm việc nhằm đáp ứng kịp thời cho việc sản xuất than vùng mỏ Quảng Ninh _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -9- PHỊNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Ch−¬ng Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT VỀ CỤM CHI TIẾT ĐƯỢC PHỤC HỒI BẰNG PHƯƠNG PHÁP HÀN DƯỚI LỚP THUỐC VÀ KHÍ BẢO VỆ CO2 1.1 CỤM GIẢM XÓC XE VẬN TẢI HẠNG NẶNG: 1.1.1 Sơ đồ bố trí - Trên xe vận tải hạng nặng hệ thống treo thường bố trí 04 cụm giảm xóc hình 1: Hình Sơ đồ bố trí cụm giảm xóc hệ thống treo xe ô tô vận tải hạng nặng 1.1.2 Bộ phận giảm xóc Theo vị trí lắp đặt khung xe, phận giảm xóc chia thành: - Cụm giảm xóc trước (lắp cầu trước xe), số lượng: cụm - Cụm giảm xóc sau (lắp cầu sau xe), số lượng: cụm _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -10- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn 4.3 THIẾT BỊ VÀ ĐỒ GÁ PHỤC VỤ HÀN CỤM GIẢM XÓC 4.3.1 Thiết bị đồ gá hàn cụm giảm xóc trình bày từ hình 27 ÷ 31 Hình 27 Máy hàn bán tự động OTC - XD 500 với khí CO2 trang bị cho đề tài nghiên cứu Hình 28 Hàn cổ piston giảm xóc với dây hàn EMT Φ1,2 mm có khí bảo vệ CO2 với dịng điện hàn 150 A, điện hồ quang 21 V, lưu lượng khí 20 lít/phút, tốc độ hàn 30 mm/phút _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -49- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn • THIẾT BỊ HÀN Nhóm đề tài trang bị máy hàn bán tự động OTC - XD500 theo hợp đồng mua thiết bị với Công ty TNHH Tân Thế Kỷ số phụ kiện kèm theo Ngoài kỹ sư hướng dẫn thao tác vận hành cho thợ hàn, hàn thực hành số chi tiết, đảm bảo thời gian bảo hành thiết bị Đi kèm với thiết bị cịn có tài liệu hướng dẫn vận hành máy hàn bán tự động cụ thể sau: Kiến thức an toàn Những phịng ngừa nhằm đảm bảo an tồn hàn hồ quang Chú ý chung vận hành Đặc tính kỹ thuật phụ tùng Vận chuyển lắp đặt Trình tự nối dây Vị trí chức điều khiển Thao tác hàn Các điều kiện hàn 10 Bảo dưỡng sửa chữa 11 Liệt kê chi tiết dự phòng 12 Bố trí chi tiết nằm máy hàn 13 Nhìn máy hàn từ bên ngồi 14 Sơ đồ mạch điện • ĐỒ GÁ HÀN Nhóm đề tài trang bị đồ gá hàn bao gồm khung giá đỡ, hộp lắp mâm cặp, cấu chống tâm, động điều chỉnh vơ cấp (trong động tạo chuyển động quay mâm cặp hệ thống bánh răng, động tạo chuyển động tịnh tiến giá đỡ mỏ hàn phễu đựng thuốc hàn) động điều chỉnh lùi nhanh giá đỡ mỏ hàn phếu thuốc hàn sau hàn xong chi tiết đảm bảo yêu cầu kỹ thuật ký hợp đồng chế tạo Trên sở cụm chi tiết động cơ, nhóm đề tài tiến hành lắp đặt, chế tạo tủ điện, chế tạo phễu khay đựng thuốc hàn để thành đồ gá hồn chỉnh di chuyển Đồ gá chế tạo trình bày hình 29 dùng để hàn piston giảm xóc có đường kính Φ150 ÷ Φ250 mm - Tốc độ quay đạt dải rộng v = 250 ÷ 750 mm/phút - Tốc độ di chuyển mỏ hàn v = ÷ 25 mm/phút - Tốc độ lùi nhanh sau hàn đạt v = 50 ÷ 100 mm/phút - Hình thức, mẫu mã dáng công nghiệp, đảm bảo tháo lắp chi tiết dễ dàng, di chuyển nhanh _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -50- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn Hình 29 Đồ gá hàn tự chế tạo để hàn cụm giảm xóc Hình 30 Sử dụng phương pháp hàn có khí bảo vệ CO2 đồ gá hàn _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -51- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn Hình 31 Sử dụng phương pháp hàn lớp thuốc • Kết luận : Khi sử dụng thiết bị hàn bán tự động đồ gá hàn trở thành thiết bị tự động, có ưu điểm - Sản phẩm sau hàn xong bị rỗ bề mặt so với phương pháp hàn tay thông thường - Về suất tăng từ ÷ 3,5 lần - Cải thiện điều kiện làm việc, đỡ nặng nhọc 4.3.2 Các mẫu thử nghiệm hàn que hàn dây hàn Các mẫu thử nghiệm hàn que hàn dây hàn trình bày hình 32 ÷ 38 Hình 32 Mẫu hàn với que hàn J421 Φ4 _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -52- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn Hình 33 Mẫu hàn với que hàn OK 46-06 Φ4 Hình 34 Mẫu hàn với que hàn N46 Φ4 Hình 35 Mẫu hàn với dây hàn EMG - 51T Φ1,2 có khí bảo vệ CO2 _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -53- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn Hình 36 Mẫu hàn với dây hàn K - 71T Φ1,2 có khí bảo vệ CO2 Hình 37 Mẫu hàn với dây hàn W49-VD Φ1,2 có khí bảo vệ CO2 Hình 38 Mẫu hàn với dây hàn H08A-VD Φ1,6 lớp thuốc hàn _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -54- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu cơng nghệ phương pháp hàn • Phương pháp chuẩn bị mẫu - Mẫu cắt từ thép 45 có kích thước 80 x 120 mm tương đương với chiều dày vật liệu piston xilanh giảm xóc • Hàn mẫu (vì khơng kiểm tra độ cứng chi tiết được) - Que hàn Φ4 J421 - Que hàn Φ4 OK 46-06 - Que hàn Φ4 N46 - Dây hàn Φ1,2 EMG-51T - Dây hàn Φ1,2 K71-T - Dây hàn Φ1,2 W49-VD - Dây hàn Φ1,6 H08A-VD Que hàn hàn máy biến hồ quang TCM - 250 có điện áp lưới 380V dòng điện định mức 250A, chiều dày lớp hàn từ ÷ mm Dây hàn hàn máy hàn bán tự động MAG/OTC XD-500 với dòng điện hàn 140A, điện hồ quang 21V, số lớp hàn lớp, tốc độ hàn 200 ÷ 220 mm/phút, chiều dày lớp hàn từ ÷ mm • Các mẫu sau hàn mài phẳng kiểm tra độ cứng máy đo độ cứng Vicker phịng Thí nghiệm Vật liệu tính kỹ thuật cao Viện Cơ khí Năng lượng Mỏ - TKV để so sánh với độ cứng thân piston xilanh giảm xóc Qua xác định lớp hàn bề mặt sản phẩm phục hồi so với (mục đích tăng độ cứng bề mặt chi tiết phục hồi) • Ngoài phương pháp xác định độ bền kéo, độ dãn dài độ dai va đập mẫu sau hàn đề cập đề tài phục hồi cụm giảm xóc 04NN/05 Viện Cơ khí Năng lượng Mỏ - TKV năm 2005 Kết kiểm tra độ cứng 07 mẫu trình bày bảng STT Số chứng nhận Tên mẫu CN 081-10-M01 Độ cứng, HV Lần Lần Lần Trung bình Que hàn J421 192 195 197 195 CN 081-10-M02 Que hàn OK46-06 200 203 198 200 CN 081-10-M03 Que hàn N46 204 204 206 205 CN 081-10-M04 Dây hàn EMG-51T 205 205 206 205 CN 081-10-M05 Dây hàn K-71T 201 207 207 205 CN 081-10-M06 Dây hàn W49-VD 218 216 212 215 CN 081-10-M07 Dây hàn H08A-VD 225 223 223 224 Bảng Kết kiểm tra độ cứng mẫu hàn (Theo giấy chứng nhận kết đo, thử nghiệm số CN 081-10-M01 07) _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -55- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu cơng nghệ phương pháp hàn • Kết luận : Từ kết kiểm tra độ cứng mẫu nhóm đề tài sau phân tích - Đối với que hàn sử dụng que hàn N46 tốt - Đối với dây hàn sử dụng dây hàn K - 71T hàn với khí bảo vệ CO2, dây hàn lớp thuốc nên sử dụng dây hàn H08A-VD có đường kính Φ1,6mm • Thực nghiệm cơng nghệ hàn loại piston giảm xóc xe HD 320-3 Nhật Bản xe CAT 769C Mỹ Piston giảm xóc xe HD 320-3 có thân để hàn phục hồi Φ160, chiều dài 490mm - Thiết bị hàn máy hàn bán tự động OTC XD-500 - Chi tiết lắp đồ gá hàn - Dây hàn K 71T đường kính Φ1,2 có khí bảo vệ CO2 - Chiều dài đường hàn 490 mm - Dòng điện hàn 150 A - Điện hồ quang 20 ÷ 23 V - Tốc độ quay chi tiết đồ gá 350 ÷ 400 mm/phút - Tốc độ di chuyển mỏ hàn ÷ mm/phút - Khi lắp chi tiết dồ gá đặt chế dộ dây tự động phương pháp hàn tự động, người thợ phải gõ xỉ hàn - Sau hàn chiều dày lớp hàn đạt từ ÷ 1,2 mm đủ đảm bảo kích thước cho ngun cơng Nhóm đề tài sử dụng phương pháp để hàn chi tiết lớp thuốc hàn với dây hàn H08A-VD dịng điện hàn điện hàn tăng thêm chút 160A 24V, tốc độ di chuyển mỏ hàn từ ÷ mm/phút Cịn chế độ khác giữ nguyên Sử dụng phương pháp piston giảm xóc xe CAT có đường kính Φ177 chiều dài hàn 820mm Thì thay đổi tốc độ quay 500 mm/phút, tốc độ di chuyển mỏ hàn ÷ mm/phút thời gian thực nguyên công hàn dài so với chi tiết Chiều dày lớp hàn đạt từ 1,1 ÷ 1,4 mm đủ đảm bảo kích thước cho ngun cơng Sản phẩm cụm giảm xóc xe HD - Nhật CAT - Mỹ sau hàn tự động thể hình 39 hình 40 Quá trình thực phục hồi piston giảm xóc phương pháp hàn lớp thuốc khí bảo vệ CO2, nhóm đề tài tiến hành phục hồi 12 sản phẩm sau gia cơng khí, mạ crơm giao cho mỏ lắp sử dụng xe vận tải hạng nặng để vận chuyển than đất đá VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -56PHÒNG VẬT LIỆU _ BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn 4.3.3 Các sản phẩm cụm giảm xóc xe HD - Nhật CAT - Mỹ sau hàn bán tự động thể hình 39 hình 40 Hình 39 Piston giảm xóc trước sau xe HD sau hàn Hình 40 Piston giảm xóc trước sau xe CAT 773E sau hàn _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -57- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn 4.3.4 Mô tả số đồ gá hàn cổ piston giảm xóc thùng nghiền vẩy hàn nhóm đề tài dự kiến chế tạo • Đồ gá hàn cổ piston giảm xóc mơ tả hình 41 Cho phép người thợ hàn quay chi tiết 1800 để hàn hàn hết phần cổ đồ gá Trước để hàn cổ piston phải để đất hàn, phải xoay chi tiết nhiều lần nặng nhọc • Thùng nghiền vẩy hàn mơ tả hình 42 Cho phép lợi dụng chuyển động giá đỡ mỏ hàn để quay vẩy hàn gõ hàn lớp thuốc, đưa vào thùng cho mẩu thép vụn Khi quay vỡ vẩy hàn thành dạng hạt, sau dây lại tạo thành dạng hạt Theo kinh nghiệm hạt vẩy hàn trộn lẫn với thuốc hàn theo tỷ lệ 75 ÷ 80% thuốc hàn + 20 ÷ 25% hạt vẩy hàn sử dụng để hàn được, tiết kiệm lượng thuốc hàn _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -58- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -59- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -60- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn Chương KẾT LUẬN CHUNG 5.1 VỀ Ý NGHĨA KHOA HỌC KỸ THUẬT • Đây đề tài nghiên cứu khoa học mang tính ứng dụng thực tế Để phục hồi cụm giảm xóc xe ơtơ vận tải hạng nặng Nhật, Mỹ phục vụ cho thiết bị vận tải, khai thác cho Công ty than thuộc Tập đồn Cơng nghiệp Than - Khống Sản Việt Nam Hiện số nhà máy Cơ khí vùng mỏ Quảng Ninh tiến hành phục hồi cụm chi tiết lựa chọn công nghệ chưa hợp lý dẫn tới đưa cụm sản phẩm vào sử dụng tuổi thọ kém, thời gian bảo hành ngắn so với quy định đơn vị sử dụng điều kiện khai thác mỏ lộ thiên ngày xuống sâu, đường vận chuyển xấu Số lượng cụm giảm xóc ngày bị hỏng nhiều, công tác phục hồi cụm chi tiết cần thời gian nhanh Để giải vấn đề này, nhóm đề tài đưa giải pháp tăng suất phục hồi cách đưa thiết bị hàn bán tự động với khí bảo vệ CO2 hàn lớp thuốc sở chế tạo đồ gá hàn cho phép tăng suất hàn từ ÷ 3,5 lần so với phương pháp hàn thủ công nay, chất lượng bề mặt liên kết hàn đảm bảo yêu cầu kỹ thuật • Qua việc thực cơng nghệ phương pháp hàn khí bảo vệ CO2 lớp thuốc cho phép đề tài mở rộng khả phục hồi với cụm giảm xóc cho xe có tải trọng lớn HD 465-5, HD 465-7, CAT 773E, CAT 769CD Ngoài hàn tang băng tải đường kính Φ1500 hàn phục hồi số cổ trục ng kớnh 180 ữ 200 ã D kin ca nhóm đề tài chế tạo 01 đồ gá hàn cổ piston giảm xóc 01 thùng nghiền vẩy thuốc hàn sau hàn làm giảm lượng thuốc hàn với lớp thuốc (pha 75 ÷ 80% thuốc hàn + 20 ÷ 25% thuốc hàn tận dụng) 5.2 VỀ MẶT HIỆU QUẢ KINH TẾ • Cụm chi tiết sở phục hồi phục hồi giúp Công ty than tiết kiệm chi phí khơng phải nhập ngoại, đỡ tốn ngoại tệ thời gian chờ đợi sở đáp ứng yêu cầu sửa chữa, thay đột xuất, tăng thời gian vận hành xe ôtô nên sản lượng vận tải đất đá, than nhiều trước yêu cầu tăng sản lượng khai thác than hàng năm Cơng ty than • Giá thành Giá thành Cụm giảm xóc xe ơtơ HD 320-3 − Nhập ngoại: 01 cụm có giá 3500 USD (tương đương 55.000.000 VNĐ) − Phục hồi nước: 01 cụm có giá 5.200.000 VNĐ Như tiết kiệm 10 lần so với cụm chi tiết phải nhập ngoại Số lượng phục hồi cụm giảm xóc năm tiết kiệm hàng trăm triệu đồng _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -61- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn 5.3 KIẾN NGHỊ • Đề nghị Viện Cơ khí Năng lượng Mỏ - TKV cho phép tiếp tục đầu tư thiết bị hàn tự động bán tự động phục vụ cho hàn chi tiết lớn thùng, bể, trục to tăng suất, cải thiện điều kiện làm việc cho thợ hàn nâng cao chất lượng hàn • Đối với đơn vị thử nghiệm tăng chất lượng phục hồi (tăng thời gian bảo hành) đề nghị tăng giá thành phục hồi cụm chi tiết _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -62- PHÒNG VẬT LIỆU BÁO CÁO TỔNG KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hn tài liệu tham khảo -o0o Cấu tạo lý thuyết ôtô máy kéo - Dương Văn Đức Nhà xuất Xây dựng năm 2005 Ơtơ máy kéo hàng xây dựng Nhà xuất Xây dựng năm 2003 Kỹ thuật ma sát biện pháp nâng cao tuổi thọ chi tiết thiết bị - Lưu Phong Niên, Nguyễn Ngọc Tiến - Nguyễn Anh Tuấn, Nguyễn Văn Thiêm Nhà xuất KHKT năm 1990 Kim loại học Vật lý - Lê Công Dưỡng Nhà xuất ĐHBK Hà Nội năm 1992 Cẩm nang hàn - Hoàng Tùng, Nguyễn Thúc Hà, Ngô Lê Thông, Chu Văn Khang Nhà xuất KHKT năm 2006 Giáo trình hàn mơi trường khí bảo vệ Nhà xuất Xây dựng năm 2008 - Phạm Trọng Khu, Trần Quang Long Giáo trình cơng nghệ kỹ thuật hàn Nhà xuất Xây dựng năm 2005 Công nghệ hàn kim loại - Phạm Văn Tỳ Nhà xuất Hải Phòng Kỹ thuật hàn Nhà xuất Thanh Niên năm 2009 10 Kỹ thuật hàn điện, cắt uốn kim loại Nhà xuất Thanh Niên năm 2009 11 Xử lý bề mặt - Lưu Văn Hy, Chu Thế Quang, Nguyễn Phước Hậu, Huỳnh Kim Ngân - Lưu Văn Hy, Chu Thế Quang, Nguyễn Phước Hậu, Huỳnh Kim Ngân - Nguyễn Văn Tư Nhà xuất ĐHBK năm 1999 12 Sổ tay gia cơng khí - Trần Văn Địch Nhà xuất KHKT năm 2002 13 Báo cáo tổng kết số 04NN/05 : Nghiên cứu phục hồi cụm giảm xóc xe ơtơ HD Viện Cơ khí Năng lượng Mỏ - TKV năm 2005 _ VIỆN CKNL VÀ MỎ - TKV -63- PHÒNG VẬT LIỆU ... BO CO TNG KT đề tài: NGHIấN CU XY DỰNG CƠNG NGHỆ, THIẾT BỊ PHỤC HỒI PISTON GIẢM XĨC XE TẢI HẠNG NẶNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP HÀN BÁN TỰ ĐỘNG DƯỚI LỚP THUỐC VÀ KHÍ CO2 CƠ QUAN CHỦ TRÌ CHỦ NHIỆM ĐỀ TÀI... KẾT Nghiên cứu công nghệ phương pháp hàn BỘ CƠNG THƯƠNG VIỆN CƠ KHÍ NĂNG LƯỢNG VÀ MỎ -*** BÁO CÁO TỔNG KẾT ®Ị tµi: NGHIấN CỨU XÂY DỰNG CƠNG NGHỆ, THIẾT BỊ PHỤC HỒI PISTON GIẢM XÓC XE. .. có thuốc bọc ( que hàn ) để hàn kim loại - Năm 1930 Viện sĩ B.O.Patơn người Nga tìm phương pháp hàn lớp thuốc, phương pháp hàn tự động bán tự động - Năm 1940 tìm phương pháp hàn mơI trường khí