TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ KHOA THUỶ SẢN LÂM TRỌNG NGHĨA NGHIÊN CỨU SỰ PHÂN BỐ CỦA TRÙNG BÁNH XE (ROTIFERA) TRONG CÁC HỆ SINH THÁI KHÁC NHAU LUẬN VẶN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH NUÔI TRỒNG THỦY SẢN 2009 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ KHOA THUỶ SẢN LÂM TRỌNG NGHĨA NGHIÊN CỨU SỰ PHÂN BỐ CỦA TRÙNG BÁNH XE (ROTIFERA) TRONG CÁC HỆ SINH THÁI KHÁC NHAU LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH NUÔI TRỒNG THỦY SẢN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN Ths. NGUYỄN THỊ KIM LIÊN 2009 LỜI CẢM TẠ Trong suốt quá trình thực hiện đề tài, tôi xin chân thành bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến cô Nguyễn Thị Kim Liên, cô Trần Sương Ngọc và cô Dương Thị Hoàng Oanh đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ để luận văn được hoàn thành tốt đẹp. Xin cám ơn các anh chị trong phòng thí nghiệm tảo-trùng bánh xe, các bạn trong lớp Nuôi trồng thủy sản K31 đã nhiệt tình giúp đỡ tôi trong suốt thời gian thực hiện luận văn. Chân thành cảm ơn ! Lâm Trọng Nghĩa i TÓM TẮT Nhằm tìm hiểu về sự phân bố của ngành trùng bánh xe (Rotifera) trong các hệ sinh thái khác nhau làm cơ sở dữ liệu cho việc nghiên cứu và quản lý chất lượng nước thông qua sự phát triển của quần thể trùng bánh xe trong thủy vực. Nghiên cứu được thực hiện thông qua việc khảo sát trùng bánh xe trong các thủy vực tự nhiên bao gồm: sông, kênh (rạch), ruộng lúa, ao tự nhiên và các ao nuôi: ao nuôi cá bố mẹ, ao ương cá rô đồng, ao ương cá sặc rằn, ao nuôi cá tra, ao ương cá tra, ao nuôi tôm càng xanh, ao nuôi cá chim trắ ng và ao nuôi tôm sú. Kết quả cho thấy rằng trong số các thủy vực tự nhiên thì ruộng lúa có mật độ động vật nổi cao nhất 208.486 ct/m 3 (33 loài), trong đó Rotifera có mật độ 129.247 ct/m 3 ( chiếm 62 %). Sông có số lượng động vật nổi thấp nhất 2.477 ct/m 3 (18 loài). Đối với các ao nuôi thì ao ương cá sặc rằn có mật độ động vật nổi cao nhất 1.676.700 ct/m 3 (25 loài), trong đó Rotifera có 690.000 ct/m 3 (49 %). Ao tôm càng xanh có số lượng động vật nổi thấp nhất 112.500 ct/m 3 (17 loài). Đối với mỗi thủy vực sẽ có những loài trùng bánh xe khác nhau chiếm ưu thế, tùy theo điều kiện cụ thể từng ao. ii MỤC LỤC Phần 1: Giới thiệu 1 1.1 Giới thiệu 1 1.2 Mục tiêu của đề tài 2 1.3 Nội dung của đề tài 2 Phần 2: Lược khảo tài liệu 3 2.1 Đặc điểm sinh học của trùng bánh xe 3 2.1.1 Đặc điểm phân loại, hình thái 3 2.1.2 Thức ăn và phương thức bắt mồi 5 2.1.3 Sinh sản và vòng đời 6 2.2 Môi trường sống 7 2.2.1 Nhiệt độ 7 2.2.2 pH 7 2.2.3 Hàm lượng oxy . 8 2.2.4 NH 3 8 2.3 Sự phân bố của trùng bánh xe (Rotifera) 8 2.4 Đặc điểm các hê sinh thái 9 2.4.1 Hệ sinh thái sông 9 2.4.2 Hệ sinh thái kênh, rạch 9 2.4.3 Hệ sinh thái ao 10 2.4.4 Hệ sinh thái ruộng 10 Phần 3: Vật liệu và phương pháp nghiên cứu 11 3.1 Vật liệu 11 3.2 Phương pháp nghiên cứu 11 3.2.2 Thời gian thu mẫu 12 3.2.3 Phương pháp thu mẫu 12 3.2.4 Phương pháp phân tích mẫu 12 3.2.5 Phương pháp phân tích số liệu 13 Phần 4: Kết quả, thảo luận 14 4.1 Các yếu tố môi trường ở các thủy vực 14 4.2 Phân b ố của động vật nổi trong các hệ sinh thái 16 4.2.1 Các thủy vực tự nhiên 16 4.2.2 Các ao nuôi 19 4.3 Phân bố của trùng bánh xe trong các hệ sinh thái 23 4.3.1 Kênh, rạch 24 4.3.2 Sông 27 4.3.3 Ruộng lúa 29 4.3.4 Ao tự nhiên 31 4.3.5 Ao nuôi cá bố mẹ 33 4.3.6 Ao ương cá rô đồng 34 4.3.7 Ao ương cá sặc rằn 36 4.3.8 Ao nuôi cá tra 38 4.3.9 Ao ương cá tra 40 4.3.10 Ao tôm càng xanh 42 4.3.11 Ao cá chim trắng 45 iii 4.3.12 Ao tôm sú 47 4.4 So sánh sự phân bố của trùng bánh xe giữa các hệ sinh thái 48 4.5 Sự phân bố của trùng bánh xe theo pH 49 4.6 Sự phân bố của trùng bánh xe theo độ mặn 49 Phần 5: Kết luận, đề xuất 50 5.1 Kết luận 50 5.2 Đề xuất 50 Tài liệu tham khảo 51 iv DANH SÁCH BẢNG Bảng 1: Các điểm thu mẫu…………………………………………… 12 Bảng 2: Phương pháp phân tích các yếu tố thủy lý hóa……………… 14 Bảng 3: Kết quả các yếu tố thủy lý hóa……………………………… 15 Bảng 4: Cấu trúc thành phần động vật nổi trong các hệ sinh thái…… 17 Bảng 5: Cấu trúc thành phần động vật nổi ở các thủy vực tự nhiên… 17 Bảng 6: Mật độ động vật nổi ở các thủy vực tự nhiên…………………19 Bảng 7: C ấu trúc thành phần động vật nổi ở các ao nuôi…………… 20 Bảng 8: Mật độ động vật nổi ở các ao nuôi……………………… 22 Bảng 9: Cấu trúc thành phần loài trùng bánh xe trong các thủy vực… 24 Bảng 10: Cấu trúc thành phần loài và mật độ trùng bánh xe ở kênh (rạch)………………………………………………………………… 26 Bảng 11: Cấu trúc thành phần loài trùng bánh xe ở sông…………… 27 Bảng 12: Cấu trúc thành phần loài và mật độ trùng bánh xe ở ruộng lúa……………………………………………………………….30 Bảng 13: Cấu trúc thành phần loài và mật độ trùng bánh xe ở ao tự nhiên…………………………………………………………… 32 Bảng 14: Cấ u trúc thành phần loài và mật độ trùng bánh xe ở ao cá bố mẹ…………………………………………………………….34 Bảng 15: Cấu trúc thành phần loài và mật độ trùng bánh xe ở ao cá rô đồng………………………………………………………… 36 Bảng 16: Cấu trúc thành phần loài và mật độ trùng bánh xe ở ao ương cá sặc rằn…………………………………………………… 38 Bảng 17: Cấu trúc thành phần loài và mật độ trùng bánh xe ở ao cá tra……………………………………………………………… 40 Bảng 18: Cấu trúc thành phần loài và mật độ trùng bánh xe ở ao ương cá tra………………………………………………………….42 Bảng 19: Cấu trúc thành phần loài trùng bánh xe ở ao tôm càng xanh 44 Bảng 20: Cấu trúc thành phần loài trùng bánh xe ở ao cá chim trắng…46 v DANH SÁCH HÌNH Hình 1: Cơ thể trùng bánh xe………………………………………….4 Hình 2: Vòng đời trùng bánh xe………………………………………6 Hình 3: Kênh, rạch………………………………………………… 25 Hình 4: Polyarthra sp………………………………………………. 27 Hình 5: Sông………………………………………………………… 28 Hình 6: Biểu đồ về mật độ trùng bánh xe ở sông…………………… 29 Hình 7: Ruộng lúa…………………………………………………… 30 Hình 8: A.fissa……………………………………………………… 31 Hình 9: Ao tự nhiên …………………………………………………. 33 Hình 10: Ao cá bố mẹ…………………………………………………34 Hình 11: Ao ương cá rô đồng…………………………………………35 Hình 12: Ao ương cá sặc rằn………………………………………… 37 Hình 13: Ao nuôi cá tra……………………………………………….39 Hình 14: Brachionus caudatus………………………………………. 41 Hình 15: Ao ương cá tra…………………………………………… 41 Hình 16: Hexathra mira………………………………………………43 Hình 17: Ao tôm càng xanh………………………………………… 43 Hình 18: Biểu đồ về mật độ trùng bánh xe ở ao tôm càng xanh………43 Hình 19: Epiphanes brachionus………………………………………45 Hình 20: Ao cá chim trắng …………………………………………. 46 Hình 21: Biểu đồ về m ật độ trùng bánh xe ở ao cá chim trắng……….47 Hình 22: Diplois daviesiae ………………………………………… 47 Hình 23:Ao tôm sú ………………………………………………… 48 Hình 24: Brachionus plicatilis………………………………………. 49 vi PHẦN 1: GIỚI THIỆU 1.1 Giới thiệu: Trong những năm gần đây, thủy sản Việt Nam đã có những bước tiến đáng kể cả về số lượng lẫn chất lượng, kim ngạch xuất khẩu thủy sản luôn đứng đầu trong số các mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam. Chính vì điều đó đã làm cho phong trào nuôi thủy sản của cả nước phát triển một cách rầm rộ v ới quy mô ngày càng được mở rộng. Tuy nhiên, cùng với sự phát triển đó vẫn còn rất nhiều khó khăn, mà vấn đề lớn nhất là khâu ương nuôi cá giống. Nguyên nhân chính dẫn đến tỷ lệ hao hụt cao trong quá trình ương nuôi là do không tìm được loại thức ăn tự nhiên phù hợp trong giai đoạn đầu của cá bột, trong đó, động vật nổi được xem là mắc xích quan trong thứ hai sau tảo, bởi vì đây là nguồn thức ăn chủ yếu cho giai đoạn đầu của hầu hết các loài thủy sản. Trong số các loài động vật nổi thì trùng bánh xe (Rotifera) là loài có vai trò quan trọng hơn cả, trong tự nhiên, Rotifera phân bố ở rất nhiều hệ sinh thái khác nhau (kênh, rạch, sông, ruộng lúa, ao tự nhên…), tuy nhiên số lượng, thành phần và vai trò của chúng trong các hệ sinh thái thì khác nhau. Hơn thế nữa, với từng thủy vực cụ thể thì sẽ có những loài khác nhau chiếm ưu thế. Thông qua việc nghiên cứu môi trườ ng sống của chúng có thể tìm được những điều kiện sống riêng biệt cho từng loài, từ đó phục vụ cho việc nuôi sinh khối các loài trùng bánh xe. Trong các ao ương nuôi cá thì việc quản lý ao nuôi như thế nào để tạo được quần thể động vật nổi phát triển, đặc biệt là ngành trùng bánh xe bởi vì chúng có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc thành công hay thất bại của quá trình ương nuôi. Mặt khác, cũng sẽ tìm hiểu được loài trùng bánh xe thích h ợp nhất cho từng loài thủy sản riêng biệt, từ đó sẽ góp phần làm tăng tỷ lệ sống cho quá trình ương nuôi chúng. Với các ưu điểm như tốc độ sinh sản rất nhanh, bơi lội chậm chạp và đặc biệt là khả năng dể giàu hóa, trùng bánh xe được xem là loại thức ăn tự nhiên ưa thích nhất của hầu hết các loài thủy sản. Bên cạnh đó, ngoài vai trò là loại thức ăn tự nhiên quan trọng thì trùng bánh xe còn là loài chỉ thị môi trường. Chúng giúp con người có thể dự đoán được mức độ nhiễm bẩn của từng thủy vực. Chính vì những lí do đó, việc tìm hiểu khả năng sống của Rotifera trong những hệ sinh thái khác nhau là vô cùng cần thiết. Vì vậy, đề tài “Nghiên cứu sự phân bố của trùng bánh xe (Rotifera) trong các hệ sinh thái khác nhau” đã được thực hiện. 1 1.2 Mục tiêu của đề tài: Tìm hiểu về sự phân bố của ngành trùng bánh xe (Rotifera) trong các hệ sinh thái khác nhau làm cơ sở đánh giá mức độ dinh dưỡng thông qua sự phát triển của quần thể trùng bánh xe trong thủy vực. 1.3 Nội dung của đề tài: - Tìm hiểu sự phân bố của quần thể động vật nổi ở các hệ sinh thái khác nhau. - Xác định cấu trúc thành phần loài và số lượng của ngành trùng bánh xe ở các hệ sinh thái khác nhau. - So sánh sự phân bố của quần thể trùng bánh xe ở các hệ sinh thái khác nhau. 2 [...]... sống trong tập đoàn của Siantherina và chúng ăn những con nhỏ vận động chậm Dicranophorus isothes sống trong quần thể Cladocera chúng ăn xác chết của Copepoda, Cladocera, và cả giun ít tơ 5 Hình 2 : Vòng đời của trùng bánh xe 2.1.3 Sinh sản và vòng đời: Trùng bánh xe có hai hình thức sinh sản luân phiên nhau: Sự sinh sản đơn tính thường chiếm ưu thế trong suốt chu kỳ sống của trùng bánh xe, khi đó sự sinh. .. 27 phù hợp với nghiên cứu ở sông có độ mặn 0 ‰ thì ngành trùng bánh xe có 6 loài, khi độ mặn tăng lên 1‰ thì trùng bánh xe giảm xuống chỉ còn 3 loài, và khi độ mặn đạt từ 3-5 ‰ thì thành phần loài trùng bánh xe không đáng kể (Trần Bình Nguyên, 2008) b Mật độ trùng bánh xe Kết quả về mật độ của các loài trùng bánh xe được trình bày trong hình 6 Từ kết quả cho ta thấy mật độ trùng bánh xe nợi đây thấp... giáp và mặt bên của cột sống và các phần trang điểm cho phép xác định các loài và các kiểu hình thái khác nhau Cơ thể trùng bánh xe được phân biệt thành ba phần khác nhau gồm đầu, thân và chân Phần đầu chứa cơ quan quay hoặc vành rất dể được nhận biết bởi các lông tơ hình vành khăn và chính nó là nguồn gốc của tên trùng bánh xe Vành có thể co rụt đảm bảo sự vận động và chuyển động xoáy của nước làm cho... được bón phân và tạo điều kiện cho nhóm này phát triển Điều này giải thích cho việc Cladocera có mật độ cao nhất ở ao ương cá tra (35.017 ct/m3) Mặt khác, Protozoa thường sống trong môi trường nhiểm bẩn, dó đó việc bơm chất thải từ hầm ủ phân heo định kỳ đã làm cho mật độ của chúng ở ao ương cá sặc rằn tăng đáng kể (181.700 ct/m3) 22 4.3 Phân bố của trùng bánh xe trong các hệ sinh thái khác nhau: Bảng... Đặc điểm sinh học của trùng bánh xe 2.1.1 Đặc điểm phân loại- hình thái: Hệ thống phân loại: Giới Animalia Ngành Rotiferaa (Cuvier, 1817) (www.itis.uda.gov) Ngành trùng bánh xe thuộc nhóm động vật đa bào nhỏ nhất trong số hơn 1000 loài đã được mô tả, 90% trong số đó sống ở sinh cảnh nước ngọt Chiều dài cơ thể của chúng ít khi đạt tới 2mm Các con đực có kích thước nhỏ và kém phát triển hơn các con cái,... chung, các kết quả yếu tố thủy lý hóa đều phù hợp cho sự phát triển của ngành Rotifera 15 4.2 Phân bố của động vật nổi trong các hệ sinh thái: Bảng 4: Cấu trúc thành phần động vật nổi trong các hệ sinh thái Ngành Protozoa Copepoda Cladocera Rotiferaa Tổng Số loài 24 12 7 43 86 Tỷ lệ 28 14 8 50 100 Qua đợt khảo sát chúng tôi đã thu được tổng cộng 86 loài thuộc 45 giống động vật nổi, chủ yếu thuộc các ngành... B.plicatilis Tuy nhiên, một vài sự căng thẳng sẽ làm giảm khả năng sinh sản hữu tính của trùng bánh xe sau một vài thế hệ được nuôi trong phòng thí nghiệm.Về mặt hình thái học, con cái đơn tính và hữu tính là không thể phân biệt, và mặc dù giữa chúng có sự khác nhau về mặt sinh học nhưng cho đến nay vẫn chưa có ai nghiên cứu về vấn đề này Tuy nhiên con cái hữu tính sẽ sinh ra trứng đơn bội và phát triển... hại tới các trùng bánh xe, nhưng các điều kiện nuôi với nồng độ NH4 dưới 1mg/l xem ra là an toàn 2.3 Sự phân bố của trùng bánh xe (Rotiferaa) Theo Nguyễn Thúy Hiền (1988) thì Brachionus angularis và Brachionus urceus có ở môi trường phân theo nhiều hơn môi trường nước thải Đây là hai loài ưa thích môi trường giàu chất hữu cơ Ngoài ra, theo Trần Thị Thanh Hiền (1987) thì ghi nhận rằng trùng bánh xe chiếm... nhiệt độ cao các con đói sẽ tiêu thụ rất nhanh những dự trữ lipid và hydrat cacbon của chúng (Lavens và Sorgeloos, 1996 ) Theo Fulks (1991) (trích dẫn bởi Trần Sương Ngọc, 2003) thì nhiệt độ thích hợp cho trùng bánh xe B.plicatilis tùy thuộc vào hình thái của chúng Trùng bánh xe dòng lớn (L-strain) có kích thước khoảng 130-340 µm sẽ phát triển tốt ở nhiệt độ 18-25oC trong khi trùng bánh xe dòng nhỏ... (Copepoda), bộ giáp xác râu ngành (Cladocera) và ngành trùng bánh xe (Rotiferaa) Trong đó, ngành trùng bánh xe có số loài phong phú nhất với 43 loài chiếm 50 % Bộ Cladocera có số loài thấp nhất (7 loài) và chỉ chiếm 8 % Điều này phù hợp với nhận định của Lavens và Sorgeloos, (1996) cho rằng có đến 90% các loài thuộc ngành trùng bánh xe sống ở các sinh cảnh nước ngọt Ngành có số loài phong phú thứ hai . 4.4 So sánh sự phân bố của trùng bánh xe giữa các hệ sinh thái 48 4.5 Sự phân bố của trùng bánh xe theo pH 49 4.6 Sự phân bố của trùng bánh xe theo độ. sống của Rotifera trong những hệ sinh thái khác nhau là vô cùng cần thiết. Vì vậy, đề tài Nghiên cứu sự phân bố của trùng bánh xe (Rotifera) trong các hệ