Luận văn Hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty giao nhận kho vận ngoại thương VIETRANS MỤC LỤC Trang BẢNG DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG 1.1 Lịch sử hình thành phát triển Cơng ty 1.2 Chức nhiệm vụ Công ty 1.2.1 Chức 1.2.2 Nhiệm vụ 1.3 Mơ hình tổ chức quản lý VIETRANS 1.4 Đặc điểm đội ngũ cán Công ty 11 1.5 Vốn nguồn lực tài Cơng ty 12 1.6 Tình hình sản xuất kinh doanh Công ty 14 1.6.1 Năng lực sản xuất Công ty 16 1.6.2 Cơ cấu mặt hàng lĩnh vực kinh doanh Công ty 18 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CỦA HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA QUỐC TẾ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG 21 2.1 Tình hình giao nhận hàng hóa quốc tế VIETRANS thời gian qua 21 2.1.1 Giao nhận hàng hóa xuất 21 2.1.2 Giao nhận hàng hóa nhập 24 2.1.3 Tình hình thị trường giao nhận hàng hóa quốc tế Công ty 27 2.1.3.1 Cơ cấu chung cho tất hình thức giao nhận 27 2.1.3.2 Cơ cấu thị trường cho hoạt động giao nhận đường biển 29 2.1.4 Tình hình ký kết thực hợp đồng Công ty 31 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển 33 2.2.1 Phạm vi trách nhiệm giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển VIETRANS 33 2.2.1.1 Thay mặt người gửi hàng, người xuất 33 2.2.1.2 Thay mặt người nhận hàng, người nhập 34 2.2.2 Nội dung trình tự cơng tác giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển VIETRANS 34 2.2.2.1 Hàng xuất 34 a) Đối với hàng xuất phải lưu kho cảng 34 b) Đối với hàng đóng container 36 2.2.2.2 Hàng nhập 36 a) Đối với hàng hóa phải lưu kho, lưu bãi cảng 36 b) Đối với hàng không lưu kho, bãi cảng 38 c) Đối với hàng nhập container 38 2.3 Đánh giá chung hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty VIETRANS 40 2.3.1 Ưu điểm hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty 40 2.3.2 Những hạn chế nguyên nhân hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển VIETRANS 41 2.3.2.1 Hạn chế 41 2.3.2.2 Nguyên nhân hạn chế 42 CHƯƠNG 3: ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA QUỐC TẾ VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG 46 3.1 Cơ hội thách thức VIETRANS 46 3.1.1 Những hội Công ty 46 3.1.2 Những thách thức Công ty VIETRANS 49 3.2 Định hướng cho việc phát triển hoạt động giao nhận hang hóa quốc tế đường biển 52 3.2.1 Dự báo nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường biển 53 3.2.2 Mục tiêu kinh doanh VIETRANS đến năm 2015 55 3.2.2.1 Mục tiêu tổng quát 55 3.2.2.2 Mục tiêu cụ thể 56 3.3 Một số giải pháp đưa để hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển VIETRANS 56 3.3.1 Giải pháp nội lực Công ty 57 3.3.1.1 Giải pháp nguồn nhân lực 57 3.3.1.2 Giải pháp chế sách 57 3.3.1.3 Giải pháp thu hút đầu tư phát triển 58 3.3.1.4 Giải pháp giá chi phí 59 3.3.1.5 Giải pháp kênh phân phối: 59 3.3.2 Giải pháp cho việc phát triển thị trường 59 3.3.2.1 Điều tra, nghiên cứu thị trường thu nhập thông tin không gói sản phẩm dịch vụ Cơng ty đồng thời tìm hiểu đối thủ cạnh tranh 59 3.3.2.2 Về cơng tác chăm sóc khách hàng quảng cáo, tiếp thị 60 3.3.3 Một số đề xuất với nhà nước quan hữu quan 62 3.3.3.1 Hoàn thiện luật pháp sách 62 3.3.3.2 Đầu tư, nâng cấp sở hạ tầng phục vụ công tác giao nhận vận tải……………………………………………………………………………………….63 3.3.3.3 Hồn thiện hệ thống sách thuế - tín dụng 64 KẾT LUẬN 65 TÀI LIỆU THAM KHẢO BẢNG DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT CIF CNH-HĐH FDI Cost,insurance, freight Công nghiệp hóa – Hiện đại hóa Foreign direct investment – Vốn đầu tư trực tiếp nước FOB FIATA Free on board International Federation of Freight Forwarders Associations – Hiệp hội giao nhận quốc tế OPEC Organization of Petroleum Exporting Countries – Tổ chức quốc gia xuất dầu lửa GDP Gross domestic product- Tổng sản phẩm quốc nội GNP Gross national product – Tổng sản lượng quốc gia GNQT GSP Giao nhận quốc tế Generalized System of Preferences – Hệ thống ưu đãi phổ cập MFN Most favoured nation – Đãi ngộ tối huệ quốc OPEC Organization of Petroleum Exporting Countries – Tổ chức quốc gia xuất dầu lửa VIFFAS Viet Nam freight forwarders association - Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam WTO World trade organization – Tổ chức thương mại giới XNDVXD Xí nghiệp dịch vụ xây dựng DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 1.1 Cơ cấu lao động Công ty năm 2009 12 Bảng 1.2: Một số tiêu tài VIETRANS từ 2006-2009 13 Bảng 1.3: Kết kinh doanh đơn vị trực thuộc văn phòng Hà Nội năm 2009 16 Bảng 1.4 Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận VIETRANS 17 Bảng 1.5 Tổng sản lượng hàng hoá giao nhận 17 Bảng 1.6: Cơ cấu sản lượng hàng hoá VIETRANS theo KV thị trường 19 Bảng 2.1:Bảng kết giao nhận hàng hóa quốc tế xuất theo phương thức khác 22 Bảng 2.2: Tình hình giao nhận hàng hóa nhập theo phương thức khác 25 Bảng 2.3: Cơ cấu thị trường hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế Cơng ty 28 Bảng 2.4: Cơ cấu thị trường hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Cơng ty 30 Bảng 2.5: Số lượng hợp đồng Công ty ký kết thời kì 2005-2009 32 Bảng 3.1: Dự báo số mặt hàng XK Việt Nam đến năm 2015 54 Bảng 3.2: Dự báo số mặt hàng NK Việt Nam đến năm 2015 55 DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ Sơ đồ 1.1 Cơ cấu máy VIETRANS 11 Biểu đồ 2.1: Tình hình giao nhận hàng hóa quốc tế xuất Cơng ty 24 Biểu đồ 2.2: Tình hình giao nhận hàng hóa nhập Cơng ty 27 Sơ đồ 2.3: Sơ đồ công tác giao nhận 39 LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Ngày nay, trình hội nhập quốc tế hóa ngày trở nên phổ biến quốc gia khác giới, hoạt động xuất nhập mở rộng phát triển hết mức với du nhập hoạt động dịch vụ, nhằm phục vụ đẩy mạnh cho việc phát triển hoạt động ngoại thương nhanh chóng dễ dàng Năm 2007, Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức Thương mại giới WTO, điều khiến vị Việt Nam trường quốc tế nâng lên nhiều, mở rộng giao lưu hàng hóa hoạt động thơng thương với nước khác Gắn liền với phát triển mối quan hệ dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế đà phát triển bề rộng lẫn bề sâu Ngoài ra, Việt Nam có ưu phần lớn đất nước tiếp giáp với biển Đông, nên nhiều cảng lớn nhỏ xây dựng khắp đất nước, ngành giao nhận vận tải đường biển nhờ mà có bước tiến đáng kể Số lượng giá trị hàng hóa giao nhận qua cảng biển ln chiếm đa số so với tổng giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế Việt Nam Bên cạnh đó, hoạt động dịch vụ giao nhận phát triển khẳng định vị trí thị trường dịch vụ, nên không tránh khỏi số hạn chế, khó khăn trước mắt trình độ quản lý cịn yếu kém, hoạt động lộn xộn, không tuân theo nguyên tắc đặc biệt xuất số tiêu cực đội ngũ cán nhân viên Nắm bắt tình hình đó, Cơng ty giao nhận kho vận ngoại thương – VIETRANS trở thành doanh nghiệp nhà nước đầu lĩnh vực giao nhận Việt Nam với nhiều thành tựu Hơn 40 năm hoạt động, VIETRANS bước hoàn thiện củng cố hoạt động kinh doanh Tuy nhiên, để vươn cao tình hình đầy cạnh tranh gay gắt nay, Công ty cần có giải pháp thực tế, linh hoạt nhạy bén với thị trường để thúc đẩy hoạt động có hiệu Trong thời gian thực tập tìm hiểu VIETRANS với kiến thức sinh viên khoa Thương Mại Kinh Tế Quốc Tế trường Đại học Kinh Tế Quốc Dân, với mong muốn đóng góp phần nhỏ vào phát triển Công ty, tác giả chọn đề tài: “Hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty giao nhận kho vận ngoại thương - VIETRANS” Mục đích nghiên cứu Mục đích nghiên cứu đề tài hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Cơng ty giao nhận Kho vận Ngoại thương Dựa sở nghiên cứu thực tiễn tình hình hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển biện pháp, quy trình mà Cơng ty Vietrans thực nhằm khắc phục số yếu kém, để từ đánh giá, đưa nhận định đắn, phân tích tổng hợp khả thúc đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển phát triển Đồng thời từ đưa số giải pháp khả thi sát với thực tiễn Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu đề tài hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty giao nhận kho vận ngoại thương – Vietrans Phạm vi nghiên cứu đề tài Về phạm vi khơng gian đề tài giới hạn việc giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty Về phạm vi thời gian đề tài nghiên cứu hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty từ năm 2005 56 Ngược lại, công CNH - HĐH kinh tế tiền đề hỗ trợ, thúc đẩy ngành phát triển Mục tiêu VIETRANS đến năm 2015 “Dành thị phần lớn cho doanh nghiệp nước vận chuyển hàng hoá Việt Nam theo đường biển đường hàng không quốc tế đồng thời phát triển nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hàng hoá ngày đại, an tồn, có sức cạnh tranh, vươn nhanh thị trường khu vực giới.” 3.2.2.2 Mục tiêu cụ thể Trên sở mục tiêu tổng quát doanh nghiệp, nhiệm vụ chiến lược kinh doanh giao nhận VIETRANS từ đến 2013 cụ thể hoá sau: - Chuyên nghiệp hoá giao nhận vận tải quốc tế phát triển hình thái tổ chức giao nhận vận tải tiên tiến - Đa dạng hố loại hình dịch vụ với chất lượng cao nhằm thoả mãn tối đa nhu cầu từ phía người gửi người nhận hang đồng thời tăng nhanh chóng khả cung giao nhận vận tải đường không, đảm bảo việc gửi hàng liên tục, không bị ứ đọng, ách tắc - Mở rộng phạm vi hoạt động quốc tế bước mở chi nhánh văn phịng đại diện nước ngồi, nước lân cận thị trường kinh doanh giao nhận vận tải - Gia tăng nhanh chóng thị phần giao nhận quốc tế để tăng thu ngoại tệ Đồng thời xây dựng liên kết chiến lược mặt là: thị trường, tài chính, cơng nghệ với cơng ty vận tải biển, hãng hàng không nước để tăng sức cạnh tranh thị trường - Phát triển, đào tạo nguồn nhân lực có trình độ, chun mơn cao nhân tố quan trọng định thành công kinh doanh 3.3 Một số giải pháp đưa để hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển VIETRANS Do dịch vụ giao nhận vận tải dịch vụ có khả sinh lợi cao, tiềm thị trường cịn lớn, nên ngày có nhiều đối thủ tham gia thị trường với 57 chiêu thức cạnh tranh lạ hấp dẫn Để tăng cường nâng cao khả cạnh tranh, Công ty cần phải có giải pháp để thực tốt chiến lược cạnh tranh nhằm giữ khách hàng thu hút khách hàng tiềm 3.3.1 Giải pháp nội lực Công ty 3.3.1.1 Giải pháp nguồn nhân lực Trong điều kiện nay, chất lượng nguồn nhân lực lợi doanh nghiệp, vậy, Cơng ty cần đầu tư đội ngũ cán có lực, nhạy bén so với đối thủ cạnh tranh Không chuyên gia kinh tế hay kỹ thuật mà nhân viên phải hiểu rõ kinh doanh hoạt động dịch vụ, biết cách làm để đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng - Thường xuyên bồi dưỡng, nâng cao đào tạo kiến thức chuyên môn nghiệp vụ kĩ cho cán công nhân viên chức đội ngũ trực tiếp phục vụ khách hàng, tài trợ cho cán cơng nhân viên có lực tham gia khóa học nước ngồi để nâng cao kỹ trình độ chun mơn nghiệp vụ - Nâng cao ý thức cạnh tranh cho cán công nhân viên để tăng suất lao động hiệu làm việc - Khi bố trí nhân viên cần ý đến yếu tố hình thành nên phẩm chất trình độ chun mơn nhân viên việc bố trí người, việc tạo yêu thích lao động say mê cơng việc, từ tạo hiệu làm việc cao - Chú trọng đến phát triển nguồn nhân lực trẻ nguồn nhân lực trẻ có lợi tiếp cận với tri thức mới, có khả nhạy bén… - Có mức lương, thưởng hấp dẫn để thu hút cán giỏi, có lực 3.3.1.2 Giải pháp chế sách - Dịch vụ giao nhận vận chuyển khách hàng biết đền phần hài lòng, nhiên tương lai phải phát triển thêm nhiều loại hình dịch vụ khác đồng thời hồn thiện nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng 58 - Có chế khen thưởng khuyến khích cán cơng nhân viên hăng say làm việc, có nhiều khách hàng mang lợi nhuận lớn cho Công ty ban hành sách hoa hồng hợp lí nhằm thu hút khách hàng tiềm - Xây dựng chế bảo mật thông tin kinh doanh - Công ty mở thêm số dịch vụ chuyển phát nhanh thư, tài liệu chuyển phát nhanh gói nhỏ, kiện hàng nhằm sâu vào sách xâm nhập thị trường Hai dịch vụ mang lại cho Công ty doanh thu tốc độ tăng trưởng cao Tuy nhiên, để tăng sức cạnh tranh với công ty chuyển phát nhanh khác : UPS, Fedex, DHL, … tương lai, Công ty cần phải phát triển thêm nhiều loại hình chuyển phát nhanh nhu cầu khách hàng loại hình dịch vụ tăng lên lớn - Nâng cao chất lượng dịch vụ chuyển phát nhanh giải pháp vô quan trọng góp phần lớn việc định lựa chọn dịch vụ người tiêu dùng 3.3.1.3 Giải pháp thu hút đầu tư phát triển Để cho dịch vụ ngày phát triển, thị trường ngày mở rộng, thiết phải có đầu tư thích đáng cho sở hạ tầng phát triển dịch vụ, điều thể qua việc đầu tư phương tiện vận chuyển, thiết bị đầu tư hệ thống truy tìm định vị bưu gửi, đầu tư máy móc, trang thiết bị kiểm hóa hải quan… - Trước tiên, khâu kiểm hóa hải quan khâu quan trọng gây nhiều rắc rối, nhiều gây chậm trễ qua trình lưu chuyển hàng hóa Cơng ty muốn đầu tư thích đáng cho cơng tác kiểm hóa hải quan, kết hợp với quan hàng không hải quan để khâu kiểm tra hàng hóa tiến hành cách nhanh chóng, nhằm đem lại hiệu cao cho công tác giao nhận vận tải chuyển phát nhanh - Bên cạnh đó, cần đầu tư hệ thống phương tiện vận chuyển đại, đáp ứng nhu cầu ngày đa dạng phong phú khách hàng, bổ sung thêm hệ thống ô tô chuyên chở để đảm bảo thiết lập mạng vận chuyển riêng cho dịch vụ giao nhận cho dịch vụ chuyển phát nhanh 59 3.3.1.4 Giải pháp giá chi phí Trong thời gian tới, giá cước nhân tố quan trọng tác động đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp môi trường cạnh tranh, việc so sánh giá cước doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận thị trường cho thấy cước dịch vụ Cơng ty cịn cao so với số doanh nghiệp khác Do vậy, Cơng ty cần kiểm sốt theo dõi thường xuyên giá thành dịch vụ để tiến hành việc tăng/giảm cước cách hợp lý cách:  Khuyến khích cho khách hàng tham gia nhiều vào loại hình xuất nhập giao nhận với Công ty trở thành khách hàng trung thành Công ty thời gian dài  Đồng thời, đưa nhiều sách ưu đãi giá cước, tạo nhiều hội chọn lựa cho khách hàng 3.3.1.5 Giải pháp kênh phân phối: Phát triển kênh phân phối biện pháp quan trọng để mở rộng thị trường dịch vụ, đồng thời tăng sức cạnh tranh Công ty lĩnh vực giao nhận vận tải - Vì Cơng ty nên tận dụng phát huy mạng lưới kênh phân phối có  VIETRANS có lợi có mạng lưới tiếp cận với khách hàng nhiều tỉnh thành nước, vậy, Cơng ty cần tận dụng phát huy mạng lưới thực hình thức cung cấp dịch vụ đến tận tay khách hàng, tạo uy tín khách hàng - Xã hội hóa kênh bán hàng:  Cơng ty nên có sách dịch vụ riêng cho khu kinh tế mở, khu đô thị mới, khu công nghiệp…  Bên cạnh đó, cần hướng tới thị trường đại chúng, tiếp tục mở rộng hệ thống chi nhánh phục vụ khách hàng phải phát triển thuận tiện nhằm tiếp cận khách hàng cách thuận lợi 3.3.2 Giải pháp cho việc phát triển thị trường 3.3.2.1 Điều tra, nghiên cứu thị trường thu nhập thơng tin khơng gói sản phẩm dịch vụ Cơng ty đồng thời tìm hiểu đối thủ cạnh tranh 60 - Để thực tốt chiến lược kinh doanh mình, VIETRANS cần hiểu rõ đối thủ cạnh tranh có mạnh so với đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn Họ có lợi mà VIETRANS chưa có, doanh thu, thị phần, sách, chiến lược kế hoạch đối thủ để có biện pháp đối phó kịp thời Việc thu thập thơng in đối thủ cạnh tranh khó khăn Vì vậy, VIETRANS cần phải: - Đầu tư người tài để thực cơng tác nghiên cứu thị trường có hiệu - Cơng ty cần tổ chức đội ngũ chuyên viên nghiên cứu thị trường đối thủ cạnh tranh Đồng thời, từ dự kiến kinh phí tổ điều tra thị trường trao đổi, mua bán thông tin thị trường - Xây dựng quản lý sở liệu khách hàng giúp cơng ty việc xây dựng quản lí tốt sở liệu khách hàng giúp cơng ty có ước tính quy mơ thị trường cho dịch vụ hay cấu giá nhằm khắc phục nhược điểm mặt tổ chức cơng tác chăm sóc khách hàng Trong môi trường cạnh tranh nhiều biến động, để có lợi cạnh tranh, VIETRANS nên nắm bắt kịp thời thông tin chế sách khách hàng, đối thủ cạnh tranh… cách: Thường xuyên tổ chức điều tra thị trường nắm bắt thông tin khách hàng tiến hành phân loại khác biệt để từ có sách phù hợp với kiểu phân loại giai đoạn cụ thể, xác định loại phù hợp với mục tiêu nguồn lực để mở rộng thị trường - Đồng thời, thường xuyên cập nhật thơng tin sách pháp lý để theo dõi thay đổi, điều chỉnh sách, từ có dự báo tốt tình hình tương lai 3.3.2.2 Về cơng tác chăm sóc khách hàng quảng cáo, tiếp thị Trong kinh tế thị trường, hoạt động quảng cáo dịch vụ có ý nghĩa quan trọng Nó tạo quan hệ mua bán rộng rãi góp phần thu hút khách hàng đến với cơng ty đồng thời vũ khí cạnh tranh mạnh mẽ với đối thủ khác Để làm 61 vừa lòng khách hàng nâng cao hoạt động quảng cáo, tiếp thị, Công ty nên tập trung vào số vấn đề sau: - Tập trung vào việc nâng cao uy tín khách hàng a Đối với đội ngũ chăm sóc khách hàng - Bước đào tạo nhằm nâng cao chất lượng đội ngũ chăm sóc khách hàng đội ngũ chăm sóc khách hàng người tiếp cận trực tiếp với khách hàng người tạo dựng thương hiệu cho Cơng ty Do vậy, cần có khóa đào tạo ngắn hạn nhằm nâng cao nhận thức đội ngũ chăm sóc khách hàng dịch vụ kiến thức chuyên môn nghiệp vụ khác để cung cấp cho khách hàng tư vấn khách hàng sử dụng dịch vụ có hiệu Trong suốt q trình cung cấp dịch vụ đó, cố gắng tối đa để thu thập thông tin khách hàng b Hoạt động chăm sóc khách hàng - Thơng tin đầy đủ gói sản phẩm, giá cước, hướng dẫn cách sử dụng dịch vụ… để khách hàng tiện nắm bắt - Có hoạt động trợ giúp khách hàng;  Cung cấp thông tin hành trình phương tiện vận tải cho khách hàng, để khách hàng tự theo dõi mà không cần gọi điện yêu cầu  Giải đáp thỏa đáng thông tin mà khách hàng yêu cầu phải thông báo đầy đủ cho khách hàng tình trạng hàng hóa vị trí nào, hàng đến nơi nhận hàng giao hàng  Tổ chức hội nghị khách hàng hàng năm, mời khách hàng lớn tham dự Trong hội nghị đó, Cơng ty biết điểm mạnh, điểm yếu dịch vụ mà công ty thực thông qua lời nhận xét khách hàng, vướng mắc sử dụng dịch vụ, đồng thời cơng bố sách dịch vụ thời gian tới  Thỉnh thoảng Công ty nên tổ chức đợt phát quà cho khách hàng, đối tác thường xuyên làm việc với Công ty 62 - Quảng cáo tiếp thị  Ngồi việc quảng cáo tivi, cơng ty nên tiếp tục quảng cáo loại báo hàng ngày : Vietnam Invesment Review Hà Nội mới, Sài Gịn giải phóng, …vì tờ báo có số lượng độc giả lớn, đặc biệt độc giả nước Hơn nữa, việc thường xuyên gửi báo thư chào hàng cho khách hàng tiềm thông báo thay đổi có lợi cho khách hàng cách để giữ chân khách hàng tạo dựng mối quan hệ lâu dài khách hàng 3.3.3 3.3.3.1 Một số đề xuất với nhà nước quan hữu quan Hoàn thiện luật pháp sách - Thời gian vừa qua nhiều văn pháp luật xây dựng, ban hành hồn thiện “ Đề án thí điểm cải cách thủ tục hành cảng biển khu vực thành phố Hồ Chí minh”, chế quản lý sở hạ tầng cảng biển, quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Việt Nam đồng thời quy hoạch chi tiết cảng biển quan trọng Tuy nhiên, Nhà nước cần phải tiến hành rà soát lại tồn văn pháp quy có nội dung liên quan đến doanh nghiệp sửa đổi, điều chỉnh, bổ sung cách nhằm tạo môi trường pháp lý rõ ràng, quán, ổn định, khả thi cho hoạt động giao nhận vận tải quốc tế - Song song với việc đó, Nhà nước cần tham gia soạn thảo phê chuẩn công ước quốc tế việc vận chuyển đa phương thức, trọng đầu tư sở hạ tầng, đường sá, cảng biển, cảng sông, nạo vét luồng lạch để tránh ách tắc giao thông thủy tăng khả vận tải, đồng thời trang bị tốt phương tiện xếp dỡ đại điểm đầu mối vận chuyển cảng, sân bay, nhà ga, đường sắt - Cần sớm hoàn chỉnh văn luật quy định có liên quan đến hoạt động giao nhận vận tải quốc tế Và để giảm tính thời vụ việc vận chuyển, Bộ Công thương cần đưa thông tin tình hình phân bổ quota cho mặt hàng kịp thời, chi tiết Rà sốt định kì tháng lần tình hình thực quota, thấy 63 đơn vị khơng sử dụng hết rút lại cấp cho đơn vị khác để đảm bảo xuất hàng liên tục - Nếu Nhà nước cải cách đổi hoạt động hải quan tạo thuận lợi cho hoạt động ngoại thương, tạo tiền đề lưu thơng hàng hóa quốc tế vào lãnh thổ Việt Nam dễ dàng nhằm thúc đẩy nhanh chóng tiến trình tự hóa thương mại nhanh chóng hội nhập Việt Nam vào kinh tế quốc tế 3.3.3.2 Đầu tư, nâng cấp sở hạ tầng phục vụ công tác giao nhận vận tải - Cơ sở hạ tầng vận tải, đặc biệt vận tải đường biển vận tải đường không nước ta có sửa chữa bổ sung, trang bị thêm phương tiện đại so với trình độ nước khu vực cịn thấp chưa đáp ứng yêu cầu đòi hỏi trước mắt lâu dài ngành giao nhận vận tải quốc tế nước ta Ngoài ra, nước ta cần phải tu sửa lại đường đường sắt để phát triển mặt giao nhận lĩnh vực Vì nay, giao nhận lĩnh vực nhiều hạn chế - Tăng nhanh nhu cầu vận chuyển giảm khoảng cách kinh tế từ Việt Nam đến nước tiêu thụ để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày tăng nhanh tương lai  Một là: Phải đầu tư phát triển sở hạ tầng đại hồn thiện hệ thống thơng tin liên lạc, kho bãi, để nối trung tâm kinh tế vào mạng lưới giao thơng hồn chỉnh nhằm đảm bảo kịp thời vận chuyển hàng hóa nhanh chóng hiệu  Hai là: Tập trung đầu tư xây dựng cảng biển, cảng hàng không thành hệ thống tiêu biểu, cửa ngõ kết nối Việt Nam với giới hạn chế đầu tư phát triển tràn lan cảng khu vực chưa có quy hoạch tổng hệ thống cảng biển khu vực  Ba là: Kết hợp xây dựng trung tâm dịch vụ giao nhận chuyển tải hàng hóa cảng quốc tế tiêu biểu để nhằm góp phần hình thành trung tâm cơng nghệ cao thu hút vốn đầu tư vào ngành 64 kinh tế kĩ thuật chứa đựng hàm lượng chất xám cao hướng xuất 3.3.3.3 Hồn thiện hệ thống sách thuế - tín dụng - Hiện nay, sách thuế doanh nghiệp giao nhận vận tải ngồi mục đích tăng nguồn thu vào Ngân sách Nhà nước, chống thất thu thuế mà phải tạo điều kiện thuận lợi khuyến khích cho doanh nghiệp Trong bối cảnh kinh tế nay, doanh nghiệp nói chung doanh nghiệp giao nhận vận tải quốc tế nói riêng cho loại thuế cịn cao, vậy, Nhà nước cần phải có số biện pháp sau:  Đối với công ty giao nhận nước, Nhà nước cần có sách ưu đãi giảm thuế VAT thuế thu nhập với mức ưu đãi tương ứng với tỉ lệ hàng hóa chở phương tiện nước mà Công ty đạt theo tỉ lệ cước phí chuyên chở  Đối với chủ hàng xuất nhập giảm thuế VAT, thuế thu nhập với tỉ lệ giảm tùy thuộc vào lượng hàng hay cước phí mà họ trả để chở phương tiện nước - Thuế nhập số mặt hàng cao mã thuế hàng nhập quy định thiếu rõ ràng, dẫn đến tình trạng mặt hàng áp nhiều mức thuế Ngồi ra, giá tối thiểu tính thuế với số mặt hàng chưa hợp lí chưa điều chỉnh theo biến động thị trường - Nhà nước cần có biện pháp xử lí thỏa đáng bình đẳng quan hải quan áp sai mã thuế gây thiệt thòi cho doanh nghiệp 65 KẾT LUẬN Ngành giao nhận vận tải hàng hố quốc tế Việt Nam đóng vai trị to lớn nghiệp ổn định phát triển kinh tế - xã hội; cầu nối Việt Nam với bên Trong năm kháng chiến cứu nước nghiệp xây dựng đất nước, ngành giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế Việt Nam vượt qua nhiều khó khăn thử thách để hồn thành tốt nhiệm vụ Để đáp ứng nhu cầu nghiệp cơng nghiệp hố đại hố đất nước chế thị trường theo định hướng xã hội chủ nghĩa, đòi hỏi ngành giao nhận vận tải hàng hố quốc tế Việt Nam cần phải khơng ngừng phấn đấu vươn lên Đi sâu nghiên cứu dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế năm qua, VIETRANS bước xây dựng chỗ đứng vững thị trường nước lẫn nước ngồi, tạo dựng uy tín với khách hàng quốc tế Với hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập hình thức đa dạng : vận tải biển, hàng không hay đường bộ, công ty hàng năm đóng góp nhiều cho doanh thu ngành giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế Việt Nam, góp phần đẩy mạnh tăng trưởng tạo tiềm phát triển nhiều lĩnh vực khác kinh tế Nhờ có phát triển mạnh mẽ ngành dịch vụ mà kinh tế Việt Nam, công tác đối ngoại ngoại thương Việt Nam năm gần tăng trưởng vượt bậc, GDP năm sau tăng lên tương đối so với vài năm trước Nhu cầu xã hội tăng dẫn đến việc giao thương, buôn bán quốc gia giới ngày mở rộng, điều tiền đề để giúp cho Cơng ty giao nhận kho vận ngoại thương đạt mục đích nhiệm vụ cơng ty đề Chuyên đề tổng hợp vấn đề lý luận, quan điểm dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế nói chung Cơng ty giao nhận kho vận ngoại thương nói riêng, từ phân tích tác động hiệu hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế, đặc biệt giao nhận hàng hóa đường biển, đánh giá 66 hội thách thức mà kinh tế đem đến cho Vietrans thời gian từ năm 2005 Từ phân tích ưu điểm, nhược điểm cơng ty, chuyên đề đề xuất số kiến nghị giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển cơng ty Qua kết chuyên đề, ta thấy ngành giao nhận vận tải quốc tế Việt Nam đóng vai trị quan trọng nghiệp cơng nghiệp hố đại hố đất nước, đồng thời góp phần thực chiến lược kinh tế hướng ngoại, thúc đẩy nhanh tiến trình Việt Nam hồ nhập vào xu tồn cầu hoá lĩnh vực kỷ 21 Trong thời đại này, việc thu hút khách hàng sử dụng dịch vụ tạo dựng lòng tin khách hàng cần thiết Chính vậy, VIETRANS cần có biện pháp thích hợp, nhạy cảm với thị trường chiến lược kinh doanh vững để cạnh tranh thắng lợi trình kinh doanh dịch vụ giao nhận TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC SÁCH: Chu Văn Cấp (2003), Nâng cao sức cạnh tranh kinh tế nước ta trình hội nhập khu vực quốc tế, NXB Chính trị Quốc gia, Hà Nội Nguyễn Hữu Lam, Đông Thái Hoàng, Phạm Xuân Lan, Quản trị chiến lược phát triển vị cạnh tranh, Nhà xuất giáo dục, 1998 P Samuelson (2000), Kinh tế học, NXB Giáo dục, Hà Nội Kinh tế vận tải biển, Trường ĐH Hàng Hải Trường ĐH Hàng Hải, Tổ chức khai thác vận tải tầu biển Trường ĐH Hàng Hải, Phân tích hoạt động kinh tế doanh nghiệp vận tàu biển Trường ĐH KTQD, Khoa học quản lý Công ty Giao nhận Kho vận Ngoại thương Báo cáo kết kinh doanh từ 20052009 Võ Thanh Thu (2005), Giáo trình Quan hệ kinh tế quốc tế, NXB Thống kê 10 Đỗ Đức Bình, Nguyễn Thường Lạng, Giáo trình Kinh Tế Quốc Tế ... cứu đề tài hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty giao nhận Kho vận Ngoại thương Dựa sở nghiên cứu thực tiễn tình hình hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển biện pháp,... đẩy hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển Công ty giao nhận kho vận ngoại thương CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG 1.1 Lịch sử hình thành phát triển Công ty. .. Chương 1: Tổng quan Công ty giao nhận kho vận ngoại thương Chương 2: Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế xuất nhập đường biển Công ty giao nhận kho vận ngoại thương Chương 3: Định