... dày 1,5 cm, hoặc láng nhựa 2 lớp (DBST) với độ dày 2,5 cm khi tổng diện tích bề mặt thiệt hại vượt quá 10%, 20% hoặc 30%; thảm lớp bê tông nhựa (BTN ) với các độ dày 3, 4, 5, 6, và 7 cm tương ... World Bank, Washington, D.C., USA. 3. Archondo-Callao, R., (2008). Applying the HDM-4 Model to Strategic Planning of Road Works, Transport Papers, The World Bank, Washington, D.C., USA. 4. ... Bennett (2004), Success Factors for Road Management Systems, East Asia Pacific Transport Unit, The World Bank, Washington, D.C., USA. - 25 - 19. Mushule, N .K. and Kerali, H.R. (2001). Implementation...