... Cụm trục sau + phanh 2. Rô to cảm biến sau 3. Phía trước.
Rô to cảm biến trước được lắp chặt với rô to phanh. Rô to cảm biến sau được lắp chặt với trục sau.
12
HỆ THỐNG PHANH ABS XE TFR/S
... nối phải luôn luôn để chìa khóa công tắc ở vị trí ON.
LƯU Ý KHI SỬA CHỮA CHUNG
Cần phải quan sát khi sửa chữa và chẩn đoán hệ thống ABS và/hoặc các hệ thống khác trên xe, nếu...
... tiết.
Hệ thống phanh chân trên ô tô
Hệ thống phanh chân trên ô tô bao gồm : Phanh tủy lực (phanh dầu), Phanh khí nén
( phanh hơi ), Phanh thủy khí
a. Phanh thủy lực (phanh dầu )
Là hệ thống phanh ... được trang bị cho tô có tải
trọng lớn, có khả năng điều chỉnh hệ thống phanh rơmoóc. Hệ thống phanh khí nén có thể cơ khí
hóa quá trình...
... hở giữa má phanh
và tang trống.
Hình 2 . Phanh tay tô ZA3 – 53A.
b. Kết cấu và nguyên lý hoạt động của phanh tay dẫn động phanh khí nén
Kết cấu
Hình 3. Hệ thống phanh tay dẫn động phanh bằng ...
Đầu dưới của má phanh tỳ lên đầu hình côn của chốt điều chỉnh (7), đầu trên tỳ vào mặt một cụm
đẩy guốc phanh gồm một chốt (4) và hai viên bi cầu. Chốt đẩy guốc phanh thông...
... cấu phanh là cơ cấu an toàn chủ động của ô tô, dùng để giảm tốc độ hay dừng và
đỗ tô trong những trường hợp cần thiết.
Nền công nghiệp ô tô đang ngày càng phát triển mạnh, số lượng ô tô tăng ... đó cơ cấu ABS hoạt động sẽ cho
quãng đường phanh ngắn hơn là cơ cấu phanh thường.
2.4.3.2. Lợi về tính ổn định phanh.
Tính ổn định phanh của ô tô được hiểu là khi ph...
... (hệ thống treo phụ thuộc, hệ
thống treo độc lập và hệ thống treo cân bằng).
3
Chính vì thế mà kiểu bố trí hệ thống truyền lực trên các xe tô hiện nay rất
đa dạng và phong phú. Ngay cả hệ thống ... chung hệ thống truyền lực cho các loại tô có 1 cầu
chủ động.
ở các tô hiện nay có rất nhiều kiểu bố trí hệ thống truyền lực tuỳ theo
tổng số bánh xe và số lợng bán...
... mô men xoắn từ động cơ xuống bánh xe của
ô tô phù hợp với sức cản chuyển động của ô tô. Cần phải thay đổi số
khi tải thay đổi. Thay đổi chiều chuyển động của ô tô. Dẫn động các bộ
phận công ... ngắt không hoàn toàn:
b.1. Gài số thấp, mở ly hợp
Ô tô đứng trên mặt đường phẳng, tốt, nổ máy, đạp bàn đạp ly hợp hết
hành trình và giữ nguyên vị trí, gài số thấp nhất, tăng ga. Nếu...
... tự động.
Hiện nay trên ô tô được sử dụng nhiều loại ly hợp ma sát. Ly hợp thủy lực cũng
đang được phát triển trên ô tô vì có ưu điểm là giảm được tải trọng va đập lên hệ
thống truyền lực.
I.3. ...
III.2. Ký hiệu hệ thống truyền lực
Vì mức độ phức tạp của hệ thống truyền lực, một số xe cụ thể được thể hiện
qua công thức bánh xe như trên, nên hệ thống truyền...
... an toàn trên tô là hệ thống phanh.
Do mật độ tô trên đờng ngày càng lớn và tốc độ chuyển động ngày càng cao
cho nên vấn đề tai nạn giao thông trên đờng là vấn đề cấp thiết hàng đầu luôn cần ... độ rơ chân phanh có quá lớn không.
- Kiểm tra chiều dày má phanh và xem có dầu hay mỡ dính trên má phanh không.
- Kiểm tra xem trợ lực phanh có hư hỏng không.
- Kiểm tra xem xy...