Báo cáo khoa học: "tính toán tốc độ cho phép trong đ-ờng cong của toa xe mới đ-ợc chế tạo tại vùng mỏ quảng ninh" pdf

Tài liệu Báo cáo khoa học " TÍNH TOÁN TIẾT DIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP CHỊU NÉN LỆCH TÂM BÉ THEO TCXDVN 356 : 2005 " pdf

... TÍNH TOÁN TIẾT DIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP CHỊU NÉN LỆCH TÂM BÉ THEO TCXDVN 356 : 2005 ThS. ĐẶNG THẾ ANH Trường đại học Dân lập Hải Phòng 1. Mở đầu Năm 2005, Nhà nước ban hành TCXDVN 356 : ... Việc tính toán cấu kiện chịu nén lệch tâm lớn theo [1] về cơ bản không có gì khác so với [2]. Bài báo này trình bày cách tính toán tiết diện chữ nhật chịu nén lệch tâm bé được làm từ bê tông ... nói trên, tính cốt thép theo (25 ): )'ah(R)x5,0h(bxRNe'AA0sc0bss (25) Bảng 1 trình bày một số kết quả tính toán diện tích cốt thép theo các công thức tính toán x...

6
1,950
19

Tài liệu Báo cáo khoa học " TÍNH TOÁN ĐỘ CỐ KẾT CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG ĐẮP " doc

... đất yếu đường dẫn nước lên luôn được duy trì liên tục, lại vừa tiết kiệm cát./. TÍNH TOÁN ĐỘ CỐ KẾT CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG ĐẮP GS.TS. DƯƠNG HỌC HẢI Trường Đại học ... dựng 1. Lâu nay, khi tính toán độ cố kết U của nền đất yếu dưới tác dụng của tải trọng đắp trong trường hợp xử lý nền đất yếu bằng giếng cát hoặc bấc thấm ta vẫn sử dụng quan hệ sau: U = ... vực tác dụng của tải trọng nền đắp đối với đất yếu) . Do vậy UV và Uh cũng là độ cố kết trung bình trong vùng đó theo phương thẳng đứng và phương ngang. Vùng dây lún hay khu vực tác dụng của...

Báo cáo khoa học " TÍNH TOÁN ĐỘNG LỰC HỌC KẾT CẤU VỎ THOẢI CÓ CÁC GỐI TỰA ĐÀN HỒI PHI TUYẾN " pdf

... ứng động của kết cấu trên và hiệu ứng giảm chấn của các gối tựa đàn hồi với giả thiết kết cấu vỏ biến dạng đàn hồi tuyến tính, còn các gối tựa biến dạng đàn hồi phi tuyến. Để giải bài toán ... dạng đàn hồi phi tuyến ngay cả khi tải trọng còn nhỏ thì vỏ vẫn còn đang làm việc trong giai đoạn đàn hồi tuyến tính. 2. Phương trình chuyển động của kết cấu vỏ thoải trên các gối tựa đàn hồi phi ... Hình 1. Mô hình kết cấu vỏ thoải trên các gối tựa đàn hồi phi tuyến Khi rời rạc PTHH, đối với kết cấu vỏ sẽ sử dụng các phần tử tứ giác (hình 2), còn đối với các gối tựa đàn hồi sử dụng phần...

Báo cáo khoa học " TÍNH TOÁN TẢI TRỌNG DO ĐỘNG ĐẤT GÂY RA CHO NHÀ NHIỀU TẦNG CÓ ĐỘ CỨNG NGANG KHÔNG ĐỀU " docx

... phương pháp tính dao động và tải trọng do động đất gây ra cho nhà nhiều tầng có độ cứng ngang không đều. 2. Thiết lập ma trận độ cứng 2.1. Khung có độ cứng ngang đều Khi tính toán dao động của ... việc tính toán dao động và tải trọng do động đất gây ra cho nhà nhiều tầng có độ cứng tầng không đổi (hình 1) đã được nhiều tài liệu đề cập tới. Tuy nhiên, đối với nhà nhiều tầng có độ cứng ngang ... là độ cứng tầng thứ i và tầng thứ i+1. Các phần tử còn lại đều bng khụng. Hình 1: Khung có độ cứng ngang đều Hình 2: Khung có độ cứng ngang không đều 2.2. Khung có độ cứng ngang không đều...

BÁO CÁO KHOA HỌC : ẢNH HƯỞNG TỐC ĐỘ LY TÂM, CHẾ ĐỘ CÂN BĂNG, MÔI TRƯƠNG, THỜI GIAN ĐÔNG LẠNH VÀ CHẾ ĐỘ GIẢI ĐÔNG ĐẾN CHÂT LƯỢNG TINH DỊCH LỢN DẠNG CỌNG RẠ doc

... ĐỨC THÀ – Ảnh hưởng của tốc độ ly tâm 1 ẢNH HƯỞNG TỐC ĐỘ LY TÂM, CHẾ ĐỘ CÂN BĂNG, MÔI TRƯƠNG, THỜI GIAN ĐÔNG LẠNH VÀ CHẾ ĐỘ GIẢI ĐÔNG ĐẾN CHÂT LƯỢNG TINH DỊCH LỢN DẠNG CỌNG RẠ Đào Đức ... khuyến cáo để đông lạnh tinh dịch lợn là trong vòng 20 phút. Chế độ giải đông Bảng 6. Ảnh hưởng của chế độ giải đông đến hoạt lực của tinh trùng Hoạt lực tinh trùng Chế độ giải đông n. Mean ± ... sau khi đông lạnh trong nitơ lỏng được giải đông với các thời gian giải đông là 30 giây và 50 giây và nhiệt độ giải đông là 37oC và 40oC. Đánh giá hoạt lực tinh trùng sau giải đông ĐÀO...

Báo cáo nghiên cứu khoa học: "TÍNH TOÁN ỨNG SUẤT CHO PHÉP & KHẢ NĂNG CHỊU NÉN CỦA CẤU KIỆN TIẾT DIỆN CHỮ I CÁNH RỖNG THEO CÁC TIÊU CHUẨN AS 1538 và AS 4100 (ÚC)" pps

... kết quả nghiên cứu áp dụng tiêu chuẩn thiết kế AS1 538 và AS4 100 (Úc) để tính toán ứng suất cho phép và khả năng chịu nén của cấu kiện tiết diện chữ I cánh rỗng (HFB). Kết quả này có thể ứng dụng ... TOÁN ỨNG SUẤT CHO PHÉP & KHẢ NĂNG CHỊU NÉN CỦA CẤU KIỆN TIẾT DIỆN CHỮ I CÁNH RỖNG THEO CÁC TIÊU CHUẨN AS 1538 và AS 4100 (ÚC) THE CALCULATION OF THE ALLOWABLE STRESS AND THE COMPRESSION ... toán ứng suất cho phép và khả năng chịu nén của một số cấu kiện tiết diện HFB định hình sẽ rút ra những kết luận bước đầu cho quá trình nghiên cứu ứng dụng cấu kiện tiết diện HFB vào thực tế Việt...

6
1,158
5

Báo cáo khoa học: "Cơ cấu nguồn vốn và việc huy động vốn của các doanh nghiệp" doc

... chính là cơ cấu nguồn vốn tối u của doanh nghiệp. Cơ cấu nguồn vốn tối u là cơ cấu nguồn vốn làm cân bằng tối đa giữa rủi ro và lÃi suất và bằng cách đó tối đa hoá giá cổ phiếu của doanh nghiệp. ... lại, việc lựa chọn cho mình một cơ cấu nguồn vốn tối u là một việc hết sức quan trọng và cần thiết đối với một doanh nghiệp. Cơ cấu nguồn vốn tối u sẽ giảm đợc chi phí sử dụng vốn của doanh ... tới quyết định cơ cấu nguồn vốn Thông thờng có bốn nhân tố chính ảnh hởng tới việc quyết định cơ cấu nguồn vốn của doanh nghiƯp: Mét lμ rđi ro kinh doanh: Rđi ro kinh doanh là rủi ro cố...

Báo cáo khoa học: "Tính toán một số thông số cơ bản của đoàn tàu nhẹ" ppsx

... dựng đợc những đoàn tàu này cần phải tính toán lựa chọn một số thông số cơ bản nh công suất nhỏ, hình thức truyền động, hình thức phanh hÃm. Đây là những nội dung cơ bản của bài báo. ii. nội ... Kết luận Các thông số cơ bản sau khi tính toán và lựa chọn thấy rằng nó rất khác so với tính toán của đờng sắt nguyên thuỷ. Sự khác nhau này chủ yếu do yêu cầu kỹ thuật của đoàn tàu nhẹ phải ... kết quả tính toán trên ta có công suất tối thiểu một động cơ tính ở các chế độ cho ở bảng 1. Bảng 1 TTCông suất đoàn tàu ở các chế độCông suất cho một động cơ 1 Tốc độ tính toán 50,2 KW...

Báo cáo khoa học: "Tính toán khả năng chịu tải của truyền động đai răng" ppt

... kiện truyền động của bộ truyền đai răng. Cho đến nay vẫn cha có những tiêu chuẩn chung của các nhà sản xuất để tính toán khả năng chịu tải của truyền động đai răng. ii. khả năng chịu tải 2.1. ... lớn. Tính toán khả năng chịu tải của truyền động đai răng TS. Trần vĩnh hng Bộ môn Thiết kế máy Khoa Cơ khí - Trờng Đại học GTVT Tóm tắt: Ngy nay nhờ sự truyền động đai răng đợc ứng ... điểm của truyền động xích và truyền động đai. Đó là chịu đợc tải trọng lớn, không ồn, độ chính xác truyền động góc quay cao, vận tốc lớn và không phải bảo dỡng. Với phạm vi sử dụng rộng lớn của...

Báo cáo khoa học: "tính toán tốc độ cho phép trong đ-ờng cong của toa xe mới đ-ợc chế tạo tại vùng mỏ quảng ninh" pdf

... tính toán tốc độ cho phép trong đờng cong của toa xe mới đợc chế tạo tại vùng mỏ quảng ninh TS. nguyễn văn chuyên KS. Mai Văn thắm Bộ môn Đầu máy - Toa xe - ĐH GTVT Tóm tắt: Trong ... bi báo, tác giả đa ra cách tính bi toán chống trật bánh toa xe trong đờng cong, từ cơ sở tính toán đó, viết chơng trình phần mềm tính toán tốc độ cho phép của toa xe khi thông qua đờng cong. ... vùng mỏ đÃ chế tạo đợc 20 toa xe, ký hiệu là RV Vấn đề thiết lập các quy trình quy phạm cho toa xe đÃ là điều bắt buộc, nhất là việc tính tốc độ cho phép cho toa xe trong đờng cong có quan...

Báo cáo khoa học: "tính toán dao động toa xe có giá chuyển hướng lò xo không khí" pot

... tính toán dao động toa xe có giá chuyển hớng lò xo không khí TS. nguyễn hữu dũng Bộ môn Đầu máy - Toa xe - ĐH GTVT Tóm tắt: Để có những toa xe tốc độ cao, tính an ton lớn v tính năng động ... đó thì các dao động tự do đều ổn định, khi tốc độ vận dụng lớn hơn tốc độ tíi II. Tính toán dao động của toa xe Việc tính toán dao động của toa xe bao gồm 2 bàì toán: tính dao động trên phơng ... với 2 hệ lò xo và hệ hÃm đĩa. Hệ lò xo trung ơng: trên mỗi giá chuyển hớng có 2 lò xo không khí mua của Trung quốc có tính năng vừa chịu nén vừa chịu xo n tạo nên lực phục hồi khi giá chuyển...

Báo cáo khoa học: "Tính toán giá trị nhiệt độ biến thiên cho phép [?t], nhiệt độ đặt đ-ờng [tđmax, tđmin] và nhiệt độ khóa đ-ờng [tk] của đ-ờng sắt không mối nối trên Tuyến đ-ờng sắt Hà Nội - TP HCM" ppsx

... Tính toán giá trị nhiệt độ biến thiên cho phép [t], nhiệt độ đặt đờng [tđmax, tđmin] v nhiệt độ khóa đờng [tk] của đờng sắt không mối nối trên Tuyến đờng sắt H Nội - TP HCM ... việc tính toán, lựa chọn nhiệt độ khóa đờng hợp lý, khi giá trị mu càng cao, giá trị nhiệt độ biến thiên cho phép [t] càng lớn, độ ổn định của đờng dới tác dụng của lực dọc nhiệt độ càng tăng, ... (mu). - Điều kiện nhiệt độ cho phép trong công nghệ đặt đờng, bao gồm: Nhiệt độ biến thiên cho phép [t] ứng với bình đồ tuyến và kết cấu tầng trên của đờng. Nhiệt độ đặt đờng lớn nhất (tđmax),...

Báo cáo khoa học: "tính toán tà vẹt bê tông dự ứng lực" pptx

... 3.4. ứng suất trong bê tông và trong cốt thép của tà vẹt dự ứng lực Khi tính toán, ta coi tà vẹt bê tông dự ứng lực chịu lực trong điều kiện không có vết ... III. Tính toán t vẹt về mặt độ bền mỏi v nứt 3.1. Vật liệu và đặc điểm tính toán chung Đối với tà vẹt bê tông thờng thì mác bê tông không dới 300, đối với tà vẹt bê tông chịu ứng suất trớc ... của tà vẹt cho mọi trờng hợp là dầm trên nền đàn hồi. Tính toán tà vẹt theo sơ đồ dầm trên nền đàn hồi là công việc mất nhiều công sức nhất trong tính toán tà vẹt bê tông dự ứng lực. Bài toán...

Báo cáo khoa học: "tính toán đặc tính kéo của đầu máy d10h khi nâng cao tốc độ" ppsx

... suất của đầu máy không thay đổi vì thế có thể xây dựng đờng đặc tính sức kéo của đầu máy sau khi cải tạo dựa trên cơ sở đờng đặc tính sức kéo của đầu máy trớc khi cải tạo. Nếu tốc độ đầu máy ... tính toán đặc tính kéo của đầu máy d10h khi nâng cao tốc độ TS. Nguyễn hữ u dũng Bộ môn Đầu máy - Toa xe i. Đặt vấn đề Khoa Cơ khí - Trờng ĐHGTVT Tóm tắt: Bi báo trình by ... xây dựng đặc tính sức kéo của đầu máy sau khi cải tạo bằng cách sử dụng chính ngay đặc tính sức kéo cũ của đầu máy với sự thay đổi tỉ lệ của các trục toạ độ: ã Tỉ lệ trục vận tốc đợc tăng...

Báo cáo khoa học: "TÍNH TOÁN THỜI GIAN CHẠY KHÔNG ĐỂ ĐÁNH GIÁ ĐỘ NHẠY CỦA MÁY HÃM ĐOÀN TÀU" ppsx

... áp lực guốc hãm và quãng đường hãm TÍNH TOÁN THỜI GIAN CHẠY KHÔNG ĐỂ ĐÁNH GIÁ ĐỘ NHẠY CỦA MÁY HÃM ĐOÀN TÀU PGS. TS. NGUYỄN VĂN CHUYÊN Bộ môn Đầu máy – Toa xe Khoa Cơ khí ... hãm đoàn tàu, quãng đường hãm chia làm hai phần: một phần sau khi hãm vẫn còn chạy đà, thời gian tương ứng gọi là thời gian chạy không. Thời gian chạy không càng ngắn quãng đường hãm chạy không ... tay hãm đến khi áp suất xilanh hãm của toa thứ nhất và toa xe cuối cùng đoàn tàu bắt đầu tăng (trong thời gian to đoàn tàu vẫn chạy đà nên to gọi là thời gian chạy không) , tc là thời gian...

Xem thêm