0
  1. Trang chủ >
  2. Giáo Dục - Đào Tạo >
  3. Cao đẳng - Đại học >

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 20 pdf

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 22 pdf

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 22 pdf

... chuyển động và cho thành phần lực đẩy dTD, lực này cũng h ớng về phía chuyển động do phần tử đang xét tạo ra. Lực đẩy của hệ chong chóng - đạo l u đ ợc viết: TT = T + TD (22 .2. 1) Khi ... ()nDW1vnDvJDDD - == (22 .2. 3) Trong đó: v tốc độ của tàu; WD hệ số dòng theo tính toán xác định bằng thực nghiệm. Đặc tính động lực của hệ gồm lực đẩy của hệ TT, lực đẩy của chong chóng T và lực đẩy ... T(1+tD) (22 .2. 4) tD = TD/T gọi là hệ số hút của đạo l u. Khi hệ làm việc sau thân tàu lực cản của tàu tăng thêm một l ợng bằng lực hút DR, thực vậy TT = TE + DR (22 .2. 5) Trong...
  • 7
  • 639
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 21 pps

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 21 pps

... ợt quá 80%; còn đối với các thiết bị đẩy nặng tải có thể chiếm 50%; từ 20 á 50% năng l ợng truyền vào thiết bị đẩy đều bị bỏ phí. Nh đà thấy từ lý thuyết thiết bị đẩy lý t ởng và chong chóng ... chóng và thay đổi hình dáng phần đuôi lực cản của tàu và các đặc tính t ơng tác của thân tàu với hệ thiết bị đẩy bánh lái thay đổi. Chong chóng đ ợc thiết kế theo lực đẩy đà biết, nh đà trình ... 165 Ch ơng 21 ph ơng pháp nâng cao hiệu suất của chong chóng 21 .1. LKợng tiêu thụ năng lKợng của thiết bị đẩy và các phKơng pháp giảm nó. Thiết bị đẩy biến năng l ợng cơ học...
  • 4
  • 564
  • 5
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 20 pdf

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 20 pdf

... rddKJrddKZTQ0 2 1ph= (20 .7. 12) sau khi thay các công thức (20 .7. 12) , (20 .7.11) vào (20 .7.1) và (20 .7 .2) và tính các tích phân ta đ ợc: MT = ),( 2 1 52 rrGZDnKHTTr (20 .7.13) MQ = ),( 2 1 52 rrGZDnKHQQr ... §ång - Mangan thÐp 67 - 5 - 2 - 2 605 24 2 147 - 130 §ång thanh Niken - Nh«m 605 21 5 175 Mangan - Nh«m: Heba - 60 Heba - 70 605 685 27 2 29 2 175 - 165 175 - 165 ... r 0 ,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 kP 24 4 21 1 169 122 80 46 20 ,5 kd 320 27 4 22 5 164 111 65 29 ,5 156 của phần tử cánh, đồng thời tăng lực nâng và lực cản hình dáng nên lực đẩy và...
  • 18
  • 772
  • 2
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 19 pot

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 19 pot

... của các lực từ phía chất lỏng. Các lực này t ơng ứng với các lực áp suất xảy ra trên các vật rắn t ơng đ ơng. Để cân bằng chúng trong lý thuyết xoáy ng ời ta giả thiết là có mặt các lực khối ... không có sự t ơng tác về lực. Do có điều kiện này nên tốc độ di chuyển của một phần tử xoáy tự do đối với chất lỏng bắt buộc phải bằng không. Trong tr ờng hợp chuyển động ổn định các đ ờng xoáy ... xoáy tự do ổn định. Khi dạng của các xoáy tự do đ ợc xác định trong quá trình giải bài toán thuỷ động lực có để ý đến tốc độ cảm ứng thì mô hình toán học t ơng ứng đ ợc gọi là sơ đồ phi tuyến...
  • 4
  • 397
  • 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 18 ppt

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 18 ppt

... {%&apos ;21 :2 +%F(A +%G(A zR* 1%S+# Khi thiết kế chong chóng th ờng cho tr ớc lực đẩy cần thiết, vì vậy lực đẩy của phần tử cánh phải tìm theo công thức: ()()drtg1cosbvC2ZdTii 2 RYbebr -= ... tĩnh. Trong vùng khuỷu thứ nhất đặt thiết bị đo trên dầm hẫng để theo dõi các đặc tính thuỷ động lực của chong chóng. Trong thiết bị đó gồm có thiết bị đo lực đẩy và mômen trên trục chong chóng ... d ới dạng: () 2 2Arrn2vvp+= (18 .2. 1) Lúc này số xâm thực của phần tử cánh đ ợc xác định theo công thức: 135 ( ) 2 0 2 0v0SJ/r11 2/ vPPpsrs+= - = (18 .2. 2) Trong đó s0...
  • 11
  • 408
  • 1
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 17 potx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 17 potx

... )ỵýỹ -+ -+ = -+ -+ =0 ,20 55,05,035,018,07,0797,055,08, 02, 0 22 DEKWLTKtTDwdd (17.5 .2) Đối với tàu container hai chong chóng với d < 0,65; D/TKWL ằ 0,6 ữ 0,65 ()( ) ( )ỵýỹ -+ -+ = -+ =0 ,20 55,05,053,015,05,014,009,0DETKtwdd ... )ùỵùýỹ -+ -+ = -+ -+ =0 ,21 ,06,06,119,07,00,694,06,017,0 2 2 22 2 DEKWLTKtTDwbdbd (17.5.4) trong các công thức: d - hệ số béo thể tích; D - đ ờng kính chong chóng; TKWL - chiều chìm ... ()[]()[]{}( ) ( )ỵýỹ -+ -+ = -+ -+ =8,1055,05,01, 020 ,08,08,194,05, 02, 225 ,0 22 DEKWLTKtTDwdd (17.5.1) Đối với tàu container một chong chóng dạng s ờn phần đuôi hình chữ V có d Ê 0,65...
  • 10
  • 405
  • 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 16 ppt

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 16 ppt

... (16.3.3) Nếu biết đ ờng kính, lực đẩy và tốc độ muốn tìm vòng quay tối u thì bằng cách loại vong quay đó khỏi biểu thức tính KT và J, ta tìm đ ợc: 2 2 22 2 DTATKJDvJTK ==r trong ... 0 0 ,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1 ,2 1,4J = v /nD0,10 ,2 0,30,40,50,6ATK DTK =1,0NTK =0,8K =2 DTK =1 ,2 NT1, 2 1,00,80,60,5K DTDopth =0,100, 2 0,30,40,50,60,650,7 2 ,40,75NTK ... chong chóng, vòng quay và tốc độ tiến có thể tính đ ợc các đặc tính thuỷ động lực KT, KQ và h0. Các đặc tính thuỷ động lực này đ ợc biểu diễn theo dạng đ ờng cong phụ thuộc vào b ớc tiến...
  • 9
  • 333
  • 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 15 pptx

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 15 pptx

... điểm của mặt cắt 0 - 0 trùng với mặt đĩa thiết bị đẩy; wq1, wq 2 , P1, P 2 - thành phần tiếp tuyến của tốc độ cảm ứng và áp suất cho các điểm của mặt cắt 1-1 2- 2 nằm sát tr ớc và ... trục của thiết bị đẩy (Xem H15) và định các ký hiệu sau đây: PA,vA - áp suất và tốc độ t ơng đối h ớng trục x* tại mặt cắt A - A rất xa tr ớc đĩa thiết bị đẩy; wx0, wq0 - thành phần h ... )AEDDAEAEDAEIvTPPvTvTPvTD+=D+==11h (15.1.1) Nếu thiết bị đẩy không làm việc độc lập thì lực kéo nói trên gồm có lực đẩy tác dụng lên thiết bị đẩy T và các lực tác dụng lên tất cả các vật còn lại nằm...
  • 4
  • 324
  • 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 14 doc

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 14 doc

... Các đặc tính thuỷ động lực của phần tử cánh đ ợc xác dịnh bằng hệ số không thứ nguyên của lực nâng và lực cản: CY = 2. dY/(r.vR 2 .b.dr) ; CX = 2. dX/(r.vR 2 .b.dr) (14 .2. 2) trong đó: ... chóng tạo ra lực đẩy d ơng và làm việc mang tính chất của thiết bị đẩy tàu. Hay nói cách khác chong chóng tàu thuỷ đ ợc thiết kế ở chế độ làm việc 10 JJ ÊÊ . Khi J > J 2 - chong chóng ... (14 .2. 22) nh vậy, ở chế độ này sau một vòng quay, chong chóng sẽ thực hiện một b ớc P1 - gọi là b ớc không lực đẩy. Trị số J1 = P1/D -b ớc tiến t ơng đối không lực đẩy hoặc tỷ số b ớc thuỷ...
  • 6
  • 333
  • 0
ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 13 pot

ĐỘNG LỰC TÀU THUỶ - PHẦN 2 THIẾT BỊ ĐẨY TÀU THỦY - CHƯƠNG 13 pot

... ờng bao của mặt cánh nắn thẳng. r2HI"pP / 2 pP / 2 pP / 2 pr3 r1(r 2 )(r3)(r1)r3 r2 r1 r3 r2 r198 tr ớc bằng bảng và các trị số trong ... hình 13.6. Lực đẩy của chong chóng khi chạy tiến do phần côn trục tiếp nhận, còn khi chạy lùi do đai ốc vặn vào ren phần đầu trục tiếp nhận. Để giảm tổn thất thuỷ lực, tránh cho phần côn trục, ... phân ra 4 loại chong chóng: S - đặc biệt, I - cao cấp, II - trung bình, III - th ờng. Loại trung bình dành cho các tàu có tốc độ d ới 15 hải lý/h, loại th ờng cho các tàu và ph ơng tiện nổi, mà...
  • 10
  • 370
  • 2

Xem thêm

Từ khóa: phân loại thiết bị dạy họccách phân loại thiết bị dạy họcsổ phân định thiết bị dạy học cấp tiểu họcsổ phân định thiết bị dạy học cho từng bài dạy môn hóa học 9 theo mẫu 3sổ phân định thiết bị dạy học tối thiểuthiết kế trang trí hệ động lực tàu thuỷ tập 2 đăng hộche tao thiet bi mo phong qua trinh van hanh he thong dong luc tau thuythiết kế trang trí động lực tàu thủythiết kế trang trí động lực tàu thủy đăng hộthiet ke he dong luc tau thuy trong tai 1800 tantrang bị động lực tàu thủyphân bố thiết bị hoạch định quy trình lao động và chuẩn bị nguồn nhân lựcbài cemina trang bị động lực tàu thủy3 2 sơ đồ mạch lực khi đã có các thiết bị bảo vệ dòng và ápđộng lực tàu thủyNghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngchuyên đề điện xoay chiều theo dạngNghiên cứu sự hình thành lớp bảo vệ và khả năng chống ăn mòn của thép bền thời tiết trong điều kiện khí hậu nhiệt đới việt namNghiên cứu tổ hợp chất chỉ điểm sinh học vWF, VCAM 1, MCP 1, d dimer trong chẩn đoán và tiên lượng nhồi máu não cấpđề thi thử THPTQG 2019 toán THPT chuyên thái bình lần 2 có lời giảiGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitNGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWAN SLIDEPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhNghiên cứu, xây dựng phần mềm smartscan và ứng dụng trong bảo vệ mạng máy tính chuyên dùngĐịnh tội danh từ thực tiễn huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An (Luận văn thạc sĩ)Thơ nôm tứ tuyệt trào phúng hồ xuân hươngSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Quản lý nợ xấu tại Agribank chi nhánh huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La (Luận văn thạc sĩ)Tăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtTrách nhiệm của người sử dụng lao động đối với lao động nữ theo pháp luật lao động Việt Nam từ thực tiễn các khu công nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)